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Maxus MIFA 9 2023 Serie Mode D'emploi page 194

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Dans cet état, vous pouvez déplacer le levier de vitesses vers
le bas à deux reprises et le relâcher pour activer la fonction ICA
(assistance à la conduite intégrée).
Lorsque la fonction ICA (assistance à la conduite intégrée) est
activée, l'« indicateur ICA (assistance à la conduite intégrée)
(bleu) »
sur le groupe d'instruments s'allume.
Désactivation de l'assistance à la conduite intégrée
Pour désactiver manuellement le régulateur de vitesse, déplacez
le levier de vitesses vers le haut ou changez de rapport et
appuyez sur la pédale de frein. Lorsque le régulateur de vitesse
est désactivé, l'indicateur ICA (assistance à la conduite intégrée)
passe du bleu au gris, ou l'indicateur ACC (régulateur de vitesse
adaptatif) s'éteint.
Réactivation de l'assistance à la conduite intégrée
Pour réactiver la fonction, déplacez le levier de vitesses vers le
bas à deux reprises.
Démarrage et conduite du véhicule
Mise en garde
L'assistance à la conduite intégrée n'est pas un système
anticollision. Si le système ne détecte aucun véhicule à l'avant,
le conducteur doit intervenir. Aux intersections, l'assistance à la
conduite intégrée peut corriger la position du volant et obliger le
conducteur à tenir le volant aux intersections et à se préparer
à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment.
L'assistance à la conduite intégrée ne freine pas en présence
de personnes, d'animaux et de petits véhicules, tels que des
vélos, des motos et des vélos électriques. C'est également le
cas pour les remorques à plateau et les véhicules et objets qui
approchent, se déplacent lentement ou sont à l'arrêt.
L'assistance à la conduite intégrée ne doit pas être utilisée
sur route urbaine, au niveau des intersections, sur surface
glissante, sur route inondée ou boueuse, par temps nuageux,
en cas de pluie ou de neige, de mauvaise visibilité, sur route
sinueuse ou sur les bretelles d'entrée et de sortie des voies
rapides. Le fonctionnement du système d'aide à la conduite est
perturbé dans les situations suivantes : la lumière du soleil brille
indirectement sur la caméra depuis l'avant du véhicule et les
feux de route des véhicules en sens inverse éclairent la caméra
de nuit lors de l'entrée et de la sortie d'un tunnel.
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