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Type 2
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Sur les véhicules équipés de rétroviseurs intérieurs avec
fonction anti-éblouissement automatique, une fois le contact
mis sur le véhicule, appuyez sur la commande de fonction anti-
éblouissement automatique (2) située en bas de rétroviseurs. La
fonction anti-éblouissement est automatiquement activée et le
témoin de fonctionnement vert (1) s'allume. Lorsque le conducteur
est susceptible d'être ébloui par les phares du véhicule qui le suit,
le capteur de luminosité active la fonction anti-éblouissement.
Appuyez sur la commande de la fonction anti-éblouissement
automatique (2), le témoin de fonctionnement (1) s'éteint et la
fonction anti-éblouissement automatique est désactivée ; appuyez
à nouveau sur la commande pour réactiver cette fonction.
1. Témoin de fonctionnement
2. Commande de fonction anti-éblouissement automatique
3. Capteur de luminosité
Avant de prendre le volant
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La fonction anti-éblouissement automatique ne peut pas être
activée normalement dans les situations suivantes :
•
Lorsque la lumière du véhicule qui se trouve derrière n'est pas
directement projetée sur le capteur de luminosité.
•
Lorsque la marche arrière est enclenchée.
Remarque : Lorsqu'un film est appliqué sur la lunette
arrière, cela peut avoir une incidence sur la fonction anti-
éblouissement automatique.
Rétroviseurs intérieurs multimédias
Les rétroviseurs intérieurs multimédias capturent les images de
ce qui se passe derrière le véhicule en temps réel grâce à une
caméra (installée près de l'éclairage de la plaque d'immatriculation
gauche du hayon) montée à l'arrière du véhicule et les affichent
sur l'écran du rétroviseur intérieur multimédia sans perte ni délai.
Cela permet donc d'observer les conditions réelles à l'arrière
du véhicule selon l'angle de vision de la caméra. Le rétroviseur
intérieur multimédia permet de réduire considérablement l'angle
mort visuel et d'améliorer la sécurité de la conduite.
Sur les véhicules équipés de rétroviseurs intérieurs multimédias,
la fonction de diffusion multimédia est activée une fois le contact
mis sur le véhicule, afin d'afficher l'image de l'arrière du véhicule
en temps réel.
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