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Système de surveillance de l'état du conducteur
Remarque : S'applique aux véhicules équipés d'un système
de surveillance de l'état du conducteur. Il est nécessaire de
connecter le wi-fi pour l'activation lorsque vous utilisez le
système de surveillance de l'état du conducteur pour la première
fois. Cliquez sur
pour accéder à la commande de réglage du
système de surveillance de l'état du conducteur sur l'écran de la
console centrale, pour afficher le guide d'utilisation et effectuer
les étapes d'activation conformément au guide d'utilisation. Le
système de surveillance de l'état du conducteur est activé pour
une utilisation normale par défaut si le réglage est correct.
Le système de surveillance de l'état du conducteur (DMS) surveille
l'état du conducteur et les comportements de conduite dangereux
grâce à la caméra du système de surveillance de l'état du conducteur.
Il affiche ensuite les messages d'action correspondants via le
système de surveillance de l'état du conducteur (DMS) lorsque
ces comportements de conduite dangereux se produisent. Les
principales fonctions de surveillance du système de surveillance
de l'état du conducteur (DMS) comportent la surveillance des
obstructions, la surveillance de la fatigue, la surveillance de la perte
d'attention et la surveillance des comportements anormaux.
Caméra du système de surveillance de l'état du conducteur
La caméra utilisée par le système de surveillance de l'état du conducteur
(DMS) est une caméra infrarouge orientée vers le conducteur, située
dans le montant avant côté conducteur. De nombreux algorithmes
relatifs au visage et au corps sont intégrés à la caméra et peuvent
surveiller et évaluer le comportement du conducteur pendant la
conduite. Les résultats de la surveillance sont ensuite synchronisés
avec le groupe d'instruments dans les meilleurs délais, afin de fournir
des messages rapides et efficaces au conducteur via le groupe
d'instruments et l'écran de la console centrale. La caméra n'enregistre
pas les informations réelles sur le visage du conducteur, mais surveille
uniquement les différents comportements grâce aux caractéristiques
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Démarrage et conduite du véhicule
des mouvements du visage et du corps et supprime immédiatement
les informations sur le visage après la surveillance.
Commande de surveillance de l'état du conducteur
Le système de surveillance de l'état du conducteur comprend une
commande principale et quatre sous-commandes, chacune d'elles
correspondant à une sous-fonction ; la commande principale peut
contrôler l'état de toutes les commandes en même temps. Le système
de surveillance de l'état du conducteur peut être activé ou désactivé
via les boutons de commande situés sur l'écran de la console centrale.
•
La commande principale du système de surveillance de
l'état du conducteur sur l'écran de la console centrale est le
moniteur d'état du conducteur.
•
Les quatre sous-commandes du système de surveillance de
l'état du conducteur sur l'écran de la console centrale sont le
détecteur de fumée, la surveillance d'utilisation du téléphone,
la surveillance de fatigue et la surveillance de perte d'attention.
Lorsque chaque commande passe de OFF (ARRÊT) à ON
(MARCHE), la fonction correspondante est immédiatement
activée ; lorsqu'elle passe de ON (MARCHE) à OFF (ARRÊT),
une fenêtre de confirmation s'affiche avant désactivation.
Commande principale de surveillance d'état du conducteur / Sous-
commande de surveillance de fatigue / Sous-commande de surveillance
de perte d'attention / Sous-commande du détecteur de fumée / Sous-
commande d'utilisation du téléphone. Lorsqu'une sous-commande
est désactivée, la fenêtre contextuelle affiche : si cette fonction est
désactivée et une fois désactivée, elle ne peut plus utiliser le système
de surveillance de l'état du conducteur/reconnaître l'état de fatigue/
reconnaître l'état de perte d'attention/reconnaître un comportement de
fumeur/reconnaître un comportement lié à l'utilisation du téléphone.
Lorsque la commande principale et les quatre sous-commandes
du système de surveillance de la fatigue du conducteur sont
tous désactivées, l'alimentation de la caméra est coupée, afin de
protéger la vie privée des utilisateurs.
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