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ENTRETIEN
Pare-étincelles
AVERTISSEMENT
Si les avertissements ci-dessous ne sont pas respectés lors de l'entretien du pare-étincelles, il pourrait
en résulter des blessures graves ou la mort.
• Ne pas faire l'entretien du pare-étincelles lorsque le système est chaud. La température du système
d'échappement peut dépasser 538 °C (1 000 °F). Laisser refroidir suffisamment les composants
avant de continuer.
• Retirer tout matériau combustible à proximité.
• Porter une protection oculaire et des gants.
• Ne pas se tenir derrière ou devant le véhicule pendant la purge.
• Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos. L'échappement contient du monoxyde de
carbone nocif qui peut causer la perte de connaissance ou la mort dans un délai très court.
• Ne jamais utiliser le véhicule sans le pare-étincelles.
• Ne jamais passer sous le véhicule lorsqu'il est incliné.
Utiliser la procédure ci-dessous pour éliminer régulièrement les dépôts de calamine du tuyau
d'échappement.
1. Retirer le bouchon de purge du pare-étincelles situé au fond du silencieux.
2. Mettre la boîte de vitesses en position stationnement (P).
3. Démarrer le moteur.
4. Faire tourner le moteur brièvement plusieurs fois pour expulser la calamine du système.
5. Si la calamine est expulsée, couvrir ou boucher la sortie d'échappement et frapper autour
du bouchon de purge en faisant tourner le moteur à nouveau plusieurs fois.
6. Si on soupçonne encore la présence de particules dans le silencieux, élever l'arrière du
véhicule de 30 cm (1 pi) par rapport à l'avant. Bloquer les roues.
7. Répéter les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que de la calamine ne soit plus expulsée pendant
l'accélération.
8. Arrêter le moteur. Laisser refroidir le pare-étincelles.
9. Réinstaller le bouchon de nettoyage du pare-étincelles et retirer le couvercle ou le
bouchon de sortie.
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