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Polaris RANGER 570 2016 Manuel D'utilisation, D'entretien Et De Sécurité page 51

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Système de traction toutes roues motrices/
de contrôle de descente active
Les modèles équipés du contrôle de descente active (ADC) possèdent un commutateur de
mode de conduite qui commande le système toutes roues motrices. Le commutateur toutes
roues motrices (AWD)/de contrôle de descente active (ADC) commande la traction toutes
roues motrices au moyen des options de mode de conduite affichées sur le centre d'informa-
tion de l'indicateur.
Pour les modèles qui ne sont pas équipés d'un différentiel arrière verrouillable ou de contrôle
de descente active, consulter la section Système toutes roues motrices à partir de la page 46.
Fonctionnement du mode de conduite
Utiliser le commutateur de mode de conduite pour engager le mode toutes roues motrices
(AWD) (4x4), le contrôle de descente active (ADC) 4x4, le mode TURF ou 2x4. La boîte de
vitesses passe automatiquement en 4x4 lors de la marche arrière si le mode de conduite est à
la position toutes roues motrices (AWD) (4x4) ou contrôle de descente active (ADC) 4x4.
• Lors du transport de charges lourdes et/ou lors du remorquage, toujours utiliser le
véhicule en gamme de vitesse basse et actionner le contrôle de descente active (ADC) 4x4.
• Toujours utiliser le véhicule en gamme de vitesse basse et actionner le contrôle de
descente active (ADC) 4x4 avant de monter ou de descendre une pente.
Consulter la page 51 pour obtenir des renseignements sur le système de contrôle de descente
active (ADC).
AVERTISSEMENT ! Conduire en mode TURF seulement au besoin pour protéger les surfaces lisses
et de niveau des dommages causés par les pneus. NE PAS utiliser le mode TURF pour monter ou
descendre des pentes, circuler à flanc de pentes ou sur des terrains accidentés, meubles ou glissants
recouverts de sable, gravier, glace, neige, obstacles ou plans d'eau.
FONCTIONNEMENT
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