Systèmes de sécurité active
Voyants de contrôle et
Causes et conséquences possibles et
d'alerte
!
* Le voyant orange d'alerte ABS est allumé alors que le moteur tourne.
L'ABS est en panne.
Si un signal d'alerte retentit également, c'est que l'EBD est en panne.
Voyant d'alerte ABS
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active peuvent également être en panne.
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÷
* Le voyant orange d'alerte ESP
Une ou plusieurs roues ont atteint leur limite d'adhérence (
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®
Le voyant d'alerte ESP
cli‐
gnote
Tenez compte des messages qui apparaissent sur l'écran conducteur.
& ATTENTION Risque de dérapage en cas de défaut de l'EBD ou de l'ABS
Les roues peuvent se bloquer au freinage.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont alors fortement compromis et la distance de
freinage peut augmenter. En outre, d'autres systèmes de sécurité active sont désactivés.
Continuez de rouler prudemment.
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Faites immédiatement contrôler le système de freinage par un atelier qualifié.
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®
clignote pendant la marche.
Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques.
Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte 593
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Solutions
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