Mercedes-Benz Classe S 2021 Notice D'utilisation page 271

& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'avertisseur de sortie
L'avertisseur de sortie ne tient pas compte
des objets fixes ni des véhicules qui s'appro‐
chent à une vitesse beaucoup plus élevée
que celle de votre véhicule.
Dans ces situations, l'avertisseur de sortie
ne peut pas vous avertir.
Lorsque vous ouvrez les portes, soyez
#
toujours attentif aux conditions de cir‐
culation et veillez à ce que ce que l'es‐
pace de manœuvre soit suffisant.
Si un véhicule circule dans la zone de surveil‐
lance, le voyant d'alerte intégré au rétroviseur
extérieur correspondant s'allume en rouge.
Lorsqu'un occupant du véhicule tire la poignée
de porte du côté où l'avertissement est néces‐
saire, un double signal d'alerte retentit et l'éclai‐
rage d'ambiance de la porte concernée ainsi que
le voyant d'alerte intégré au rétroviseur extérieur
correspondant clignotent en rouge.
Véhicules équipés de l'assistant intérieur
MBUX : l'alerte visuelle commence déjà lorsque
l'occupant du véhicule place sa main dans la
zone de la porte.
% Véhicules équipés de l'éclairage d'am‐
biance ou de l'éclairage d'ambiance
actif : vous pouvez activer et désactiver
l'Assistance alertes de l'éclairage d'am‐
biance ( page 177).
/
% La représentation de l'assistance d'alerte
peut varier en fonction de la variante d'équi‐
pement et du réglage.
L'avertisseur de sortie est uniquement disponi‐
ble lorsque l'assistant d'angle mort actif est
activé et jusqu'à 3 minutes maximum après avoir
coupé le contact. Le voyant d'alerte intégré au
rétroviseur extérieur clignote 3 fois pour signaler
la fin de la disponibilité de l'avertisseur de sor‐
tie.
L'avertisseur de sortie est uniquement un sys‐
tème d'aide et il n'est pas en mesure de rempla‐
cer la vigilance des occupants du véhicule. La
responsabilité lors de l'ouverture des portes et
de la descente du véhicule incombe aux occu‐
pants du véhicule.
Conduite et stationnement 269
Limites système
L'assistant d'angle mort actif peut être limité en
particulier dans les situations suivantes:
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas‐
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite
R
(un vélo ou une moto, par exemple)
lorsque la voie est très large ou très étroite
R
en cas de trajectoire fortement décalée laté‐
R
ralement
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations. Maintenez toujours une distance
latérale suffisante par rapport aux autres usa‐
gers ou aux obstacles qui pourraient se trouver
sur la chaussée.
Le système peut interrompre une alerte lorsque
vous roulez pendant un certain temps à côté de
véhicules de longueur inhabituelle (un camion,
par exemple).