212 Conduite et stationnement
Affichage de l'assistant ECO sur l'écran conducteur
dans le menu
Assistance
1
Evénement ultérieur concernant la circula‐
tion
2
Recommandation de lever le pied de la
pédale d'accélérateur
Si le système détecte un événement ultérieur
concernant la circulation qui peut être passé de
manière plus performante en adaptant le style
de conduite, le symbole
1
correspondant est
affiché.
En outre, le symbole ý est affiché jusqu'à ce
que le conducteur lève le pied de la pédale
d'accélérateur ou jusqu'à ce que l'événement
concernant la circulation soit passé.
Le symbole
1
disparaît dès que l'assistant ECO
ne peut déduire d'autres recommandations pour
le trajet ultérieur.
Les événements concernant la circulation sui‐
vants peuvent être détectés par l'assistant ECO:
3
Rond-point
4
Virage en S
5
Virage serré
6
Croisement en T
7
Descente
8
Véhicule qui précède
9
Limitation de vitesse
%
Dans le programme de conduite A, seul
l'événement qui concerne la circulation
«véhicule qui précède» est affiché.
Limites système
L'assistant ECO peut travailler encore plus préci‐
sément si l'itinéraire calculé en cas de guidage
actif est respecté. La fonction de base est égale‐
ment opérationnelle sans guidage actif. Il n'est
pas possible de prévoir tous les avertissements
et situations de circulation. La qualité dépend
des cartes.
L'assistant ECO est uniquement un système
d'aide. C'est le conducteur qui est responsable
de la distance de sécurité à respecter, de la
vitesse du véhicule et de l'opportunité de son
freinage.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises (en cas d'éclairage insuffisant de la
chaussée, de fortes alternances d'ombre et
8