Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Betjeningsvejledning Drivbatterier til køretøjer
Blybatterier med panserpladeceller HPzS og HPzB
Nominelle data:
Nominel kapacitet C
5
Nominel spænding
Afladningsstrøm
Elektrolyttens nominelle densitet*
Nominel temperatur
Nominel elektrolytstand
* opnås i løbet af de første 10 cyklusser
Overhold Betjeningsvejledning og an-
bring den synligt ved opladningspladsen.
Arbejder på batterier må kun udføres af
fagpersonale efter instruktion.
Når der arbejdes* med batterier, skal
der bæres ansigtsbeskyttelse (slagfast
visir iflg. EN 166 klasse F), beskyttelses-
briller og beskyttelsesbeklædning.
Overhold reglerne til beskyttelse mod
ulykker EN 62485-3 og EN 50110-1.
Rygning forbudt. Undgå åben ild, glø-
der eller gnister i nærheden af batteriet
på grund af eksplosions- og brandfaren.
Syrestænk i øjet eller på huden skal
vaskes ud hhv. af med meget, rent vand.
Kontakt derefter omgående en læge.
Tøj, som er forurenet af syre, skal vaskes
med vand.
Eksplosions- og brandfare, undgå korts-
lutninger. Bemærk! Battericellernes
metaldele står altid under spænding,
læg derfor ingen fremmede genstande
eller værktøj på batteriet.
Elektrolyt er meget ætsende.
Batteriet må ikke vippes. Benyt kun
godkendte løfte- og transportanord-
ninger, f.eks. løftegrej iht. VDI 3616.
Løftekroge må ikke forårsage beska-
digelser på cellerne, forbinderne eller
tilslutningskablerne.
Farlig elektrisk spænding.
Ved manglende overholdelse af Betjeningsvejled-
ning, reparation med ikke-originale reservedele,
egenmægtige indgreb, anvendelse af tilsætninger
til elektrolytterne (såkaldte forbedringsmidler)
bortfalder garantikravet.
For batterier iht. Ex I og Ex II skal anvisningerne
vedrørende opretholdelse af den pågældende
kapslingsklasse overholdes under driften (se den
dertil hørende attest).en.
1. Idrifttagning af fyldte og opladede batterier
Vedr. idrifttagning af et ufyldt batteri: se den
særlige forskrift.
Batteriet skal kontrolleres for, om det er i meka-
nisk forsvarlig tilstand. Batterislutafledningerne
skal forbindes kontaktsikkert og polrigtigt. Ellers
18
se typeskiltet
2,0 V x antallet af celler
C
/5 h
5
1,29 kg/l
30 °C
op til elektrolytstandsmærket »max.«
kan batteriet, køretøjet eller opladningsapparatet
blive ødelagt. Der må kun bruges et slutafled-
ningssystem frigivet af HOPPECKE. Tilspændings-
momenter for slutafledernes og forbindernes
polskruer: 25 ± 1 Nm.
Elektrolytstanden skal kontrolleres. Hvis det lig-
ger under skvulpebeskyttelsen eller udskillerens
øverste kant, skal der i første omgang fyldes op til
denne højde med destilleret vand. Batteriet skal
oplades i overensstemmelse med pkt. 2.2. Elekt-
rolytten skal fyldes med destilleret vand op til det
nominelle niveau (DIN 43530-4).
2. Drift
For driften af køretøjets drivbatterier gælder DIN
VDE 0510, del 3, »Drivbatterier til el-køretøjer«.
2.1 Afladning
Udluftningsåbningerne må ikke blive lukket eller
dækket til. Elektriske forbindelser (f.eks. stik) må
kun brydes eller sluttes i strømløs tilstand. For at
opnå en optimal levetid for batterierne skal drifts-
mæssige afladninger på over 80 % af den nominel-
le kapacitet undgås (dybafladninger). Det svarer
til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l ved
slutningen af afladningen. Afladede batterier skal
straks oplades og må ikke blive stående i afladet
tilstand. Delvist afladede batterier må ikke blive
stående uden genopladning over længere tid.
2.2 Opladning
Der må kun oplades med jævnstrøm. Alle
opladningsmetoder
efter
DIN
DIN 41774 er tilladte. Batteriet må kun tilsluttes
til et opladningsapparat, som svarer til batteriets
størrelse, for at undgå overbelastninger af de
elektriske ledninger og kontakter og for at undgå
en ikke-tilladt gasdannelse og udtræden af elek-
trolyt fra cellerne. I gasningsområdet må græn-
sestrømmene iht. EN 62485-3, ikke overskrides.
Hvis opladningsapparatet ikke er købt sammen
med batteriet, er det en god idé at lade producen-
tens servicetjeneste kontrollere, om det egner
sig til dette. Ved opladningen skal man sørge for
et korrekt aftræk af opladningsgasserne. Karrets
låg eller tildækningerne fra batteri-indbygnings-
rummene skal åbnes eller tages af. Låseprop-
perne forbliver på cellerne eller forbliver lukket.
Batteriet skal tilsluttes polrigtigt (plus til plus og
minus til minus) til det slukkede opladningsappa-
rat. Derefter tændes der for opladningsapparatet.
Ved opladningen stiger elektrolyttemperaturen
i batteriet ca. 10 °C. Derfor må opladningen først
påbegyndes, når temperauren ligger under 45 °C.
Inden opladningen skal temperaturen være
mindst +10 °C, da man ellers ikke opnår nogen
korrekt opladning. Opladningen regnes for
at være afsluttet, når elektrolytdensiteten
og batterispændingen forbliver konstante i
2 timer.
Se separat Betjeningsvejledning for Ex-batterier.
2.3 Kompensationsopladning
Kompensationsopladninger tjener til at sikre batte-
riets levetid og til at opretholde dets kapacitet. De er
nødvendige ved dybafladninger, efter flere utilstræk-
kelige opladninger og opladning efter IU-karakteris-
tik. Kompensationsopladninger skal gennemføres i
tilslutning af normale opladninger. Ladestrømmen
kan max. være på 5 A/100 Ah nominel kapacitet
(vedr. opladningens afslutning: se pkt. 2.2).
Vær opmærksom på temperaturen!
2.4 Temperatur
En elektrolyttemperatur på 30 °C betegnes
som nominel temperatur. Højere temperatu-
rer nedsætter batteriets levetid, lavere tempe-
raturer reducerer den disponible kapacitet.
55 °C er grænsetemperaturen og ikke tilladt som
driftstemperatur.
2.5 Elektrolyt
Elektrolyttens nominelle densitet refererer til 30 °C
og nominel elektrolytstand i fuldt opladet tilstand.
Højere temperaturer nedsætter elektrolytden-
siteten, lavere temperaturer forhøjer den. Den
tilsvarende korrekturfaktor er på –0,0007
kg/l pr. °C, f.eks. svarer en elektrolytden-
sitet på 1,28 kg/l ved 45 °C til en densitet på
1,29 kg/l ved 30 °C. Elektrolytten skal opfylde ren-
hedsforskrifterne i DIN 43530-2.
3. Vedligeholdelse
3.1 Dagligt
Oplad batteriet efter hver afladning. Før opladnin-
gen påbegyndes, skal elektrolytstanden kontrol-
lere. Elektrolytstanden må aldrig komme under
skilleoverkanten. Vandpåfyldningsbehovet indi-
41773
og
keres ved en klapdækselprop ved, at min.-stan-
den underskrides, og ved en Aquafill-prop ved
statusindikatoren. Ved anvendelse af en elekt-
rolytstandsindikator angives en for lav elekt-
rolytstand optisk. Om nødvendigt skal man ved
slutningen af opladningen fylde destilleret vand
på op til det nominelle niveau.
3.2 Ugentligt
Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning
og mekaniske skader. Ved regelmæssig opladning
efter IO-karakteristik skal der foretages en kom-
pensationsopladning (se pkt. 2.3).
3.3 Månedligt
Ved slutningen af opladningen skal spændingen
fra alle celler eller blokbatterier måles med ind-
koblet opladningsapparat og noteres. Efter slut-
ningen af opladningen skal elektrolytdensiteten
og elektrolyttemperaturen fra alle celler måles og
noteres. Hvis der fastslås større ændringer i for-
hold til tidligere målinger eller forskelle mellem
cellerne hhv. blokbatterierne, skal man tilkalde
servicetjenesten til en yderligere kontrol eller
istandsættelse.
* Installation/Ibrugtagning, vedligeholdelse, rengøring og afmontering
Publicité
