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CONDUITE DE LA MOTO
96
Arrêt du moteur
1
N
Trip 1
0
0 0 7 4 8 2
mi
1.
Témoin de point mort
2.
Interrupteur d'arrêt du moteur – position
STOP (ARRÊT)
3.
Commutateur d'allumage principal –
position OFF (arrêt) (en option)
Pour arrêter le moteur :
Fermer complètement le papillon.
▼
Passer au point mort.
▼
Placer
l'interrupteur
▼
moteur en position STOP (arrêt).
Tourner le commutateur d'allumage
▼
principal jusqu'à la position OFF.
Sélectionner la première vitesse.
▼
Calez la moto avec la béquille
▼
latérale sur une surface ferme,
plane et horizontale.
Verrouiller la direction.
▼
Ne pas laisser le contact établi quand
le moteur est arrêté. Cela entraînera
des dommages électriques.
2
d'arrêt
Attention
Démarrage du moteur
3
1
1.
Commutateur d'allumage principal (le cas
échéant)
2.
Interrupteur de marche/arrêt du moteur -
position QUICK START (démarrage rapide)
3.
Témoin de point mort
Pour mettre le moteur en marche :
Assurez-vous que le commutateur
▼
d'allumage principal (en option) est à
la position ON, voir page 64.
du
Tirer le levier d'embrayage à fond
▼
contre le guidon.
Appuyer
▼
marche/arrêt
maintenir dans la position QUICK
START (démarrage rapide) jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Vérifiez que la boîte de vitesses est
▼
au point mort.
La moto est équipée d'interrupteurs
de neutralisation du démarreur. Ces
interrupteurs empêchent le démarreur
électrique de fonctionner si la boîte de
vitesses n'est pas au point mort et la
béquille latérale abaissée.
Si la béquille latérale est abaissée
pendant que le moteur est en marche et
si la boîte de vitesses n'est pas au point
mort, le moteur s'arrête quelle que soit
la position de l'embrayage.
2
N
Trip 1
0
0 0 7 4 8 2
mi
sur
l'interrupteur
du
moteur
3
de
et
le
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