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Guidon et repose-pieds
Avertissement
Le conducteur doit garder le contrôle
de la moto en gardant constamment
les mains sur le guidon.
Le
comportement
de la moto seront compromis si le
conducteur retire les mains du guidon,
ce qui pourra entraîner une perte de
contrôle de la moto ou un accident.
Avertissement
Pendant la marche de la moto, le
conducteur et le passager (le cas
échéant) doivent toujours utiliser les
repose-pieds fournis.
En
utilisant
les
conducteur et le passager réduiront
le risque de contact accidentel avec
des organes de la moto, ainsi que le
risque de blessures causées par des
vêtements qui se prennent dans les
pièces mobiles.
Avertissement
Les indicateurs d'angle d'inclinaison
ne doivent pas être utilisés comme
indication de l'angle auquel la moto
peut être inclinée en toute sécurité.
Cet
angle
dépend
facteurs, entre autres : la qualité
du revêtement, l'état des pneus et
les conditions atmosphériques. Une
inclinaison à un angle dangereux peut
provoquer de l'instabilité, une perte de
contrôle de la moto et un accident.
et
la
stabilité
repose-pieds,
le
de
nombreux
SÉCURITÉ D'ABORD
Avertissement
Toujours
remplacer
d'indicateurs
d'angle
lorsqu'elles sont usées à leur limite
maximale.
Une moto dont les indicateurs d'angle
d'inclinaison sont usés au-delà de la
limite maximale pourra être inclinée à
un angle dangereux.
Une inclinaison à un angle dangereux
peut provoquer de l'instabilité, une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
Lorsque la moto s'incline en virage et
que l'indicateur d'angle d'inclinaison,
fixé au marchepied conducteur, entre
en contact avec le sol, elle approche de
sa limite d'inclinaison. Il est dangereux
d'incliner davantage la moto.
Une inclinaison à un angle dangereux
peut provoquer de l'instabilité, une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
citc_1
1. Indicateur d'angle d'inclinaison
11
les
butées
d'inclinaison
1
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