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ENTRETIEN
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Si
une
complètement ou si elle reste déchargée
même pendant une courte durée, il se
produit une sulfatation des plaques
de
plomb.
partie normale de la réaction interne
de la batterie. Cependant, au bout
d'un certain temps le sulfate peut se
cristalliser sur les plaques et rendre la
récupération difficile, voire impossible.
Ces dégâts permanents ne sont pas
couverts par la garantie de la moto,
car ils ne sont pas dus à un défaut de
fabrication.
Gardez la batterie chargée au maximum
pour réduire le risque de gel par temps
froid. Si la batterie gèle, elle subira de
graves dégâts internes.
Charge de la batterie
La
batterie
sulfurique
avec la peau ou les yeux peut
causer de graves brûlures. Porter
des vêtements et un masque de
protection.
En cas de contact de l'électrolyte avec
la peau, rincer immédiatement à l'eau.
Si de l'électrolyte pénètre dans les
yeux, rincer à l'eau pendant au
moins
15 minutes
IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN.
En
cas
boire beaucoup d'eau et CONSULTER
IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN.
GARDER
L 'ÉLECTROLYTE
PORTÉE DES ENFANTS.
batterie
se
décharge
La
sulfatation
est
Avertissement
contient
de
(électrolyte).
Le
et
CONSULTER
d'ingestion
d'électrolyte,
HORS
Ne pas utiliser de chargeur rapide
pour
une
de
surcharger
l'endommager.
Pour choisir un chargeur de batterie,
contrôler la tension de la batterie ou
charger la batterie, demander conseil à
un concessionnaire Triumph agréé.
Si la tension de la batterie tombe en
dessous de 12,7 volts, la recharger avec
un chargeur approuvé par Triumph.
Toujours déposer la batterie de la moto
et suivre les instructions fournies avec
le chargeur.
Pour un remisage de plus de deux
semaines, la batterie doit être déposée
de la moto et maintenue en charge avec
un chargeur d'entretien approuvé par
Triumph.
l'acide
De même, si la charge de la batterie
contact
tombe à un niveau tel que le démarrage
devient impossible, déposer la batterie
de la moto avant de la charger.
DE
Attention
automobile
car
la
batterie
il
risque
et
de
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