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ENTRETIEN
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Réglages de la suspension pour l'amortissement
Charge
Conducteur seul -
standard
Conducteur seul -
confort
Conducteur seul -
sport (plus ferme)
Solo avec bagages
chargés
Conducteur et
passager
Conducteur et
passager avec
bagages chargés
Nombre de tours dans le sens contraire des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
de vissage maximum, le premier tour comptant
pour un.
arrière
Amortisse-
Détente
ment de
arrière
compression
1
arrière
3
3
Dans le sens
Dans le sens
anti-horaire
anti-horaire
au maximum
au maximum
2
2
2
2
0,25
0
0,25
0
Réglage de la précharge du ressort
de suspension arrière
Le dispositif de réglage de précharge
des ressorts est situé à côté du
combiné de suspension arrière.
1
1
1.
Écrou de réglage de précharge de ressort
Pour modifier le réglage de la précharge
du ressort :
Regarder depuis le dessous du
▼
dispositif de réglage de précharge
des ressorts vers le dessus du
dispositif de réglage de précharge
des ressorts, et faire tourner le
dispositif de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
l'augmenter et dans le sens anti-
horaire pour le diminuer.
Toujours compter le nombre de
▼
clics/tours du dispositif de réglage
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre à partir de la position
de dévissage maximum.
Note
À la sortie d'usine, la moto est livrée
avec le réglage de la précharge du
ressort sur la position minimum (soit
au maximum dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre).
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