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ENTRETIEN
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Les roulements de direction (colonne
de direction) doivent être lubrifiés et
inspectés conformément aux exigences
d'entretien prévues. Examiner toujours
les roulements de roues en même temps
que les roulements de colonne.
Examen du jeu de la direction
Pour contrôler la direction :
Placer la moto sur une surface
▼
horizontale, en position verticale.
Soulever la roue avant au-dessus du
▼
sol et caler la moto.
Se placer devant la moto et saisir
▼
l'extrémité inférieure de la fourche ;
essayer alors de la faire déplacer en
avant et en arrière.
Si du jeu est détecté dans les
▼
roulements de direction (colonne),
demander
Triumph agréé de procéder à un
contrôle et de corriger les défauts
avant de conduire la moto.
Retirer le support et caler la moto
▼
sur sa béquille latérale.
à
un
concessionnaire
Contrôle des roulements de roues
Avertissement
La conduite avec des roulements
de roue avant ou arrière usés ou
endommagés
est
peut détériorer le comportement et
la stabilité, ce qui peut causer un
accident.
En cas de doute, faire contrôler la
moto par un concessionnaire Triumph
agréé avant de prendre la route.
Note
Si
les
roulements
ou arrière causent du jeu dans les
moyeux, sont bruyants, ou si la roue
ne
tourne
pas
contrôler les roulements de roues par un
concessionnaire Triumph agréé.
Les roulements de roues doivent être
contrôlés aux intervalles spécifiés dans
le tableau d'entretien périodique.
Examen de la fourche avant
Avertissement
La
conduite
de
une
suspension
endommagée est dangereuse et risque
de causer une perte de contrôle et un
accident.
dangereuse
et
de
roue
avant
régulièrement,
faire
la
moto
avec
défectueuse
ou
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