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Introduction
normal et vous n'avez pas à redémarrer le véhicule. Le témoin « Prêt »
du tableau de bord s'allumera pour indiquer que le véhicule
fonctionne. Pour de plus amples renseignements sur le témoin
« Prêt », consultez la rubrique Témoins et carillons au chapitre
Tableau de bord.
CONDUITE DU VÉHICULE
Démarrage :
En mode de fonctionnement normal lorsque le véhicule est à
température de fonctionnement, le moteur démarrera automatiquement à
mesure que vous accélérerez. Parfois, le moteur démarrera
immédiatement lorsque le véhicule se mettra en mouvement, alors qu'en
d'autres moments, le véhicule devra atteindre une vitesse de 40 km/h
(25 mi/h) avant le moteur démarre. Il est possible que vous entendiez et
ressentiez le démarrage du moteur au cours de la transition entre le
fonctionnement électrique et hybride (moteur à essence en
fonctionnement). Ceci est normal.
Voici certaines conditions qui peuvent entraîner le démarrage du
moteur :
• Une recharge de la batterie haute tension est requise.
• La demande d'accélération du conducteur excède les capacités du
moteur électrique.
• La température de l'air extérieur est trop chaude ou trop froide.
• Certains modes de fonctionnement du système chauffage-climatisation.
• Si vous démarrez en pente ascendante ou si vous accélérez
rapidement, le moteur démarrera immédiatement étant donné que les
conditions de fonctionnement exigent de l'énergie supplémentaire.
NOTA : Si la batterie haute tension est très froide ou très chaude, le
moteur peut fonctionner plus souvent que lorsque les conditions sont
normales et le rendement du véhicule peut être temporairement réduit.
Ceci est normal.
Fonctionnement de la boîte de vitesses
• Votre véhicule n'effectue pas les passages de vitesses de la même
façon qu'un véhicule conventionnel. Vous pourriez ressentir les
transitions entre les différents modes de fonctionnement du système
hybride bien qu'aucun passage de vitesses ne s'effectue. Pour de plus
amples renseignements concernant le fonctionnement de la boîte de
vitesses, consultez la rubrique Compréhension des positions du
levier de vitesse de la boîte-pont électronique à variation
continueau chapitre Conduite.
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2005 Escape HEV (hev)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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