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Frein de stationnement
Pour serrer le frein de
stationnement, tirez le levier vers le
haut au maximum. Le témoin de
frein s'allumera et demeurera allumé
jusqu'à ce que le frein de
stationnement soit desserré.
Pour desserrer le frein, maintenez le
bouton enfoncé, tirez le levier
légèrement vers le haut, puis
abaissez-le complètement.
Serrez toujours fermement
le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier de
vitesse est fermement engagé en
position de stationnement (P).
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique. Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez dirigez le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. Dans des conditions d'utilisation
extrêmes, l'effort nécessaire pour diriger le véhicule pourra augmenter.
Cela se produit afin de prévenir la surchauffe et des dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Quand vous pourrez garer de
façon sécuritaire le véhicule sur le côté de la route, le véhicule doit être
arrêté jusqu'à ce qu'il refroidisse.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• pneu mal gonflé;
• usure inégale des pneus;
• éléments de la suspension desserrés ou usés;
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
2005 Escape HEV (hev)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
!
BRAKE
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