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Le compresseur du climatiseur fonctionne à toutes les positions.
Cependant, le climatiseur ne fonctionne que si la température extérieure
est d'environ 4 °C (40 °F) ou plus.
Comme le climatiseur déshumidifie l'air, il est normal que de l'eau goutte
au sol sous le climatiseur pendant son fonctionnement et quelquefois,
après avoir arrêté le véhicule.
En conditions normales, le climatiseur doit être réglé sur toute position
autre que MAX A/C et OFF lorsque le véhicule est en stationnement.
Ceci permet d'aérer l'habitacle par le conduit d'admission d'air extérieur.
Dans des conditions de conduite dans la neige ou la poussière, laissez le
sélecteur de mode en position OFF (arrêt) lorsque le contact est coupé.
• MAX A/C - Utilise l'air recyclé pour refroidir l'habitacle. Cette fonction,
bien que plus bruyante que la position-
économique et refroidit l'habitacle plus rapidement. Dans ce mode, le
climatiseur est mis automatiquement en fonction si la température
extérieure est d'environ 4 °C (40 °F), ou plus. Cependant, le témoin
ne s'allume que si le
le sélecteur a été tourné à la position A/C avant MAX A/C, le témoin
reste allumé. L'air est dirigé vers les bouches de la planche de bord.
Choisissez également cette position pour empêcher les odeurs
extérieures désagréables de pénétrer dans l'habitacle quand la
circulation est dense.
•
(Planche de bord) - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur par
les bouches de la planche de bord. L'air est alors chauffé ou refroidi
automatiquement en fonction de la température choisie. Appuyez sur
la touche
A/C
température inférieure à la température extérieure.
• OFF - L'admission d'air extérieur est coupée et le ventilateur est arrêté.
Ce mode peut être utilisé durant de brèves périodes de temps pour
empêcher les de odeurs désagréables de pénétrer dans l'habitacle.
•
(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l'arrivée d'air
extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. L'air est alors chauffé ou refroidi automatiquement en
fonction de la température choisie. Appuyez sur la touche
pour refroidir l'air de l'habitacle à une température inférieure à la
température extérieure. Pour un confort accru, lorsque le sélecteur
est placé à la position médiane, l'air dirigé vers les bouches du
plancher est légèrement plus chaud que l'air dirigé vers les bouches de
la planche de bord.
Commandes et e ´ quipements
sélecteur a été tourné à la position (A/C). Si
A/C
(A/C) pour refroidir l'air de l'habitacle à une
(A/C), est plus
A/C
(A/C)
A/C
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