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• Le liquide de refroidissement du moteur devrait être au repère « cold
fill level » (remplissage à froid) ou dans la plage correspondante
(« cold fill range »), tel qu'indiqué sur le réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (suivant l'application).
• Consultez le Calendrier d'entretien périodique pour les intervalles
requis.
• Lisez attentivement la rubrique Précautions à prendre lors d'une
intervention du présent chapitre.
Si vous n'avez pas vérifié le niveau depuis longtemps, le réservoir peut
finir par se vider. Si le niveau de liquide est bas ou si le réservoir est
vide, ajoutez du liquide dans le réservoir. Reportez-vous à la rubrique
Appoint du liquide de refroidissement du présent chapitre.
Tous les liquides pour véhicules automobiles ne sont pas
interchangeables. Il ne faut jamais utiliser de liquide de
refroidissement, d'antigel ou de liquide de lave-glace pour un autre
usage que celui auquel il est destiné.
Appoint du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement le concentré antigel haute qualité Ford
E2FZ-19549-AA (au Canada, concentré antigel Motorcraft
CXC-8–B) ou un produit équivalent conforme à la norme Ford
ESE-M97B44-A.
• N'UTILISEZ PAS le concentré longue durée Ford
F6AZ-19544-AA (orange).
• N'UTILISEZ PAS un antigel DEX-COOL ou un antigel
équivalent conforme à la norme WSS-M97B44-D.
• N'UTILISEZ PAS d'antigel à base d'alcool ou de méthanol, ni de
liquide de refroidissement mélangé à de tels produits.
• N'AJOUTEZ PAS d'additifs au liquide de refroidissement, car
ces produits pourraient endommager le circuit de
refroidissement du moteur.
• NE MÉLANGEZ PAS un antigel recyclé avec un antigel
ordinaire pour utiliser ce mélange comme liquide de
refroidissement. L'utilisation d'un tel mélange peut provoquer
des dégâts au circuit de refroidissement du moteur de votre
véhicule.
Entretien et soins
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