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Entretien et soins
• L'utilisation d'un liquide de refroidissement inapproprié peut
provoquer des dégâts au moteur et au circuit de
refroidissement, ce qui risquerait d'annuler la garantie du
circuit de refroidissement du moteur. En cas de doute,
communiquez avec votre concessionnaire.
Ne versez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir du
liquide de lave-glace. Si du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être grandement réduite.
Une fois le moteur refroidi, ajoutez un un mélange à parts égales
d'eau et de concentré antigel dans le vase d'expansion jusqu'au repère ou
jusqu'à la zone de remplissage à froid du vase d'expansion(selon le cas).
• Ne dépassez cependant JAMAIS une concentration de 60 %.
• N'utilisez JAMAIS un liquide de refroidissement dont la
concentration est inférieure à 40 %.
• Un liquide de refroidissement dont la concentration est
supérieure à 60 % ou inférieure à 40 % perd son efficacité de
protection contre le gel et la surchauffe et peut provoquer des
dégâts au moteur.
Vous pouvez ajouter de l'eau pure en cas d'urgence, mais elle doit être
remplacée dès que possible par un mélange approprié de concentré
antigel et d'eau distillée.
Vérifiez le niveau du vase d'expansion lors des quelques utilisations
suivantes du véhicule (lorsque le moteur est froid). Ajoutez au besoin un
mélange à parts égales d'eau et de concentré antigel dans le vase
d'expansion jusqu'au repère ou jusqu'à la zone à froid du vase
d'expansion (selon le cas).
Demandez à votre concessionnaire de rechercher les fuites du circuit de
refroidissement si vous devez ajouter plus d'un litre par mois dans le
vase d'expansion.
Pour éviter les brûlures provoquées par la vapeur s'échappant du
circuit de refroidissement, ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne ou est encore chaud. Si vous ne
respectez pas ces directives, le circuit de refroidissement du moteur
risque de subir des dégâts et vous pourriez être sérieusement blessé.
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