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Réglage du compensateur du couple de
l'hélice
La dérive est prévue pour un réglage de
''virage couple'' qui est une réaction de la
rotation de l'hélice ou couple d'hélice. Si,
pendant un virage à grande vitesse, un
effort inégal est nécessaire pour tourner
le bateau à droite ou à gauche, régler le
compensateur du couple de l'hélice pour
qu'un effort égal soit appliqué.
Répartir uniformément la charge dans le
bateau et naviguer en ligne droite à pleins
gaz. Tourner légèrement le volant/barre
franche pour virer à droite et à gauche
afin de déterminer l'effort requis.
GAUCHE
GAUCHE
VOLET
CORRECTEUR
DE COUPLE
D'HELICE
Modèle BTF60A :
Desserrer la vis de serrage pour régler le
compensateur du couple de l'hélice.
Modèle BFW60A :
Déposer l'œilleton de carter de renvoi
d'angle et desserrer le boulon de serrage
pour régler le compensateur de couple
d'hélice.
Après le réglage, reposer correctement
l'œilleton.
FONCTIONNEMENT
(Modèle BFT60A)
OEILLET DE
LA BOÎTE DE
VITESSES
GAUCHE
BOULON DE SERRAGE
COMPENSATEUR DU
COUPLE D'HÉLICE
Si un effort inférieur est nécessaire pour
virer à bâbord :
Desserrer la vis de serrage du
compensateur du couple de l'hélice et
tourner l'extrémité arrière du volet vers la
gauche. Resserrer la vis à fond.
(Modèle BFW60A)
BOULON DE
SERRAGE
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