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COMMANDES ET FONCTIONS (Commune)
Relevage assisté
Appuyer sur le commutateur d'assiette/
inclinaison assistées pour régler l'angle
d'inclinaison du moteur hors-bord entre
16° et 60°.
À l'aide du contacteur de relevage/
inclinaison assisté, le pilote peut changer
l'angle d'inclinaison du moteur hors-bord
pour une utilisation en eau peu profonde,
la mise à sec, la mise à l'eau à partir d'une
remorque ou le mouillage.
Dans le cas d'utilisation de deux moteurs,
relever les deux moteurs simultanément.
Si le moteur hors-bord est doté d'un
mécanisme limiteur d'inclinaison
(équipement en option pour le type R), on
peut régler l'angle limite d'inclinaison.
Pour plus d'informations, consulter le
concessionnaire.
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Coupleur d'interface NMEA
Le coupleur d'interface NMEA2000 peut
fournir des informations concernant la
vitesse du moteur, la consommation de
carburant, ainsi que différents
avertissements sur un réseau NMEA2000
existant par le biais d'un câble d'interface
en option. Pour plus d'informations,
consulter le concessionnaire.
COUPLEUR D'INTERFACE NMEA
Système de signalement du nombre
d'heures de fonctionnement
Ce moteur hors-bord compte le nombre
d'heures de fonctionnement depuis le
dernier entretien périodique. Lorsque le
prochain entretien périodique doit avoir
lieu, le moteur le signale au réseau
NMEA2000 et une indication d'entretien
à faire s'affiche sur un appareil
compatible NMEA2000.
Après que l'entretien périodique a été
réalisé, remettre à zéro le compteur
d'heures:
1. En arrêtant le moteur.
2. En engageant la marche avant F ou la
marche arrière R.
3. En établissant le contact. L'avertisseur
sonore retentit une fois.
4. Appuyer sur le coupe-circuit de
sécurité 5 fois en 20 secondes.
L'avertisseur sonore émet un son
lorsque le compteur d'heures est remis
à zéro.
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