Publicité
FONCTIONNEMENT
Caractéristi
communes
ques
Contacteur TRL (commande de pêche
à la traîne) (Type H)
COMMUTATEUR TRL (Commande de
pêche à la traîne)
Boîtier de telecommande
(type a monture laterale)
COMMUTATEUR
TRL (Commande de
pêche à la traîne)
88
Panneau de commutateur de
commande de peche a la traine
(équipement en option : type R)
BAS
HAUT
COMMUTATEUR TRL (Commande de pêche à la traîne)
DN: diminution du régime moteur
UP: augmentation du régime moteur
Lorsque le moteur est chaud et en
navigation avec les gaz complètement
fermés, il est possible de passer en mode
pêche à la traîne en maintenant le bouton
UP ou DN enfoncé.
HAUT
Un long signal sonore retentit une fois.
BAS
Lorsque le mode pêche à la traîne est
sélectionné, le régime moteur est de 850
-1
min
(tr/mn).
Chaque pression sur le contacteur permet
de moduler le régime moteur de 50 min
(tr/min). Un signal sonore court retentit.
Le régime moteur peut se régler entre 750
et 1 000 min
Même en continuant à appuyer sur le
contacteur, le régime moteur ne descend
pas sous la limite inférieure (750 min
HAUT
[tr/mn]) ou ne monte pas au-delà de la
BAS
limite supérieure (1 000 min
Deux courts signaux sonores sont alors
émis.
La commande des gaz est utilisable en
mode pêche à la traîne. Le mode pêche à
la traîne est annulé à partir de 3 000 min
(tr/min).
-1
(tr/mn).
-1
-1
[tr/mn]).
-1
-1
Publicité
