Jantes
Attention à l'usure des jantes ! Vérifiez
régulièrement l'état des jantes. Adressez-vous
à temps à votre vendeur spécialisé. Danger de
RUPTURE et d'ACCIDENT !
Indicateur d'usure des jantes :
Un grand nombre de jantes en aluminium sont munies d'un
indicateur d'usure. Demandez à votre vendeur spécialisé de
vous en expliquer la signification.
Tension de la chaîne
La chaîne étant l'élément d'entraînement le plus important,
veillez à ce qu'elle soit en tout temps correctement tendue.
Étant donné qu'à force d'être utilisée elle se distend, vous devez
régulièrement la contrôler. Le cas échéant, faites-la retendre
par un spécialiste.
Comme le montre le graph. 18, la chaîne doit pouvoir être
légèrement déplacée d'environ 1,5cm vers le haut et vers le bas
entre les deux plateaux de pédalier.
Graph. 18
60
Consignes de couple
Écrous d'essieu roue avant
Écrous d'essieu roue arrière
Fixation du pédalier
Fixation du sabot de frein
Fixation de la dynamo
Autres vis :
M4
M5
M6
M8
M10
Utilisation du moteur Pedelec
Pour l'utilisation des fonctions du vélo, veuillez lire à partir de
la page 87 « Utilisation généralités ».
Au milieu du guidon se trouve l'unité de contrôle LCD pour le
pilotage du moteur électrique auxiliaire (fig. 20). On y allume
ou éteint le ED-3.2 EX Pedelec, et active le mode de conduite
désiré.
Le système se met en marche en appuyant de manière prolongée
sur la touche On/Off en bas à droite du panneau. La permutation
entre les trois modes de conduite s'effectue à l'aide des touches
fléchées sur la gauche du panneau. Dans la partie supérieure
du panneau, le mode actuellement activé s'affiche. L'affichage
dans la partie inférieure du panneau indique la capacité restante
20 Nm
25 Nm
30 Nm
5 Nm
10 Nm
2,1 Nm
4,2 Nm
7,3 Nm
17 Nm
34 Nm