Parti Di Usura - Crosswave ED-3.2 EX Mode D'emploi

Parti di usura

Osservare: lista delle parti di usura della bicicletta:
1) Pneumatici
2) Cerchioni in combinazione con il freno sui cerchioni
3) Pattini del freno
4) Catene e cinghie dentate
5) Rocchetto per catena, pignone, cuscinetti interni
e i rulli del meccanismo del cambio
6) Lampadine dell'impianto di illuminazione
7) Nastri del manubrio/rivestimenti delle impugnature
8) Oli idraulici e lubrificanti
9) Tiranti del cambio e dei freni
10) Verniciature
1) Pneumatici
I pneumatici della bicicletta sono soggetti ad usura funzionale.
Questa dipende dall'uso della bicicletta e può essere fortemente
influenzata dal conducente. Frenate brusche, che comportano il
bloccaggio delle ruote, riduce in misura notevole la durata del
pneumatico. Inoltre è necessario controllare regolarmente la
pressione dell'aria ed eventualmente, gonfiare la gomma fino a
raggiungere il valore specificato dal produttore di pneumatici.
Anche un'irradiazione solare eccessiva o la presenza di benzina,
oli ecc. possono danneggiare i pneumatici.
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2) Cerchioni in combinazione con i freni sui cerchioni
L'azione combinata del freno sui cerchioni e del cerchione, causa
un'usura funzionale non solo dei pattini dei freni, ma anche del
cerchione stesso. Per questo motivo si raccomanda di controllare
ad intervalli regolari, le condizioni d'usura dei cerchioni. La presenza
di piccole crepe o la deformazione delle flange del cerchione,
quando aumenta la pressione dell'aria, segnalano un aumento
dell'usura. Cerchioni con indicatori d'usura consentono di determinare
in modo facile le condizioni d'usura del cerchione.
3) Pattini dei freni
I pattini dei freni dei freni sui cerchioni, a tamburo e a disco sono
soggetti ad un'usura funzionale. Questa dipende dall'uso della
bicicletta. Durante le corse su terreni montuosi o nel caso di un
uso sportivo della bicicletta, può rendersi necessaria la sostituzione
dei pattini dei freni ad intervalli più brevi. Controllare regolarmente
le condizioni di usura dei pattini e farli sostituire dal servizio di
assistenza tecnica.
4) Catene e cinghie dentate
La catena della bicicletta è soggetta a usura funzionale. L'altezza del
livello d'usura dipende dal trattamento e dalla manutenzione e dal
tipo d'utilizzo della bicicletta (chilometraggio, corse sotto la pioggia,
sporcizia, sale ecc.). Con una pulizia e una lubrificazione regolare si
può aumentare la durata, tuttavia è necessaria una sostituzione quando
si raggiunge il limite d'usura (ca. 2000–3000 km).