Freno A Contropedale; Freni A Mano - Crosswave ED-3.2 EX Mode D'emploi

Freno a contropedale

Il freno a contropedale è un freno sulla ruota posteriore azionato
pedalando all'indietro. Effettuando una guida di prova si impara
a capire quando il freno risponde.
Durante le partenze lunghe e ripide si raccomanda di usare in
alternanza il secondo freno, ovvero il freno sulla ruota anteriore,
in modo tale da lasciare raffreddare il freno sulla ruota posteriore!
Un surriscaldamento eccessivo del mozzo del pedale comporta
la perdita di lubrificante! Lubrificazione supplementare
necessaria! I corpi frenanti di un freno a contropedale sono
soggetti ad usura e devono essere sostituiti ad intervalli regolari
in base al grado d'utilizzo. Fare eseguire questo intervento dal
rivenditore specializzato.

Freni a mano

Controllare prima di ogni corsa il funzionamento perfetto dei
freni. Se si riscontra un calo dell'effetto frenante, rivolgersi al
rivenditore specializzato!
I pattini del freno sono contrassegnati. Usare sempre ricambi
con lo stesso contrassegno.
Freno V-Brake
Questo freno viene azionato tirando la leva del freno posta sul
manubrio della bicicletta. Due pattini del freno agiscono sui
fianchi dei cerchioni.
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Grazie ad una costruzione migliorata, il freno V-Brake è
caratterizzato da ottimi valori di frenata su strada asciutta e
bagnata, ma cela anche determinati pericoli, in particolare per
il conducente inesperto. In caso d'uso improprio dei freni, si
rischia di perdere il controllo della bicicletta. Raccomandiamo
soprattutto ai principianti di esercitare l'impiego di questi freni.
Iniziare prima lentamente e azionare delicatamente la leva del
freno, per familiarizzare con il comportamento dei freni.
Attenzione!
Pericolo di caduta e di lesioni durante le frenate
d'emergenza!
Per le informazioni dettagliate sulle possibilità di regolazione
della forza frenante, rivolgersi al proprio rivenditore specializzato
e consultare la documentazione del produttore.