Remplacement De L'hélice - Mercury Marine 8.0 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

Remplacement de l'hélice
Le moteur peut se lancer et démarrer si l'arbre d'hélice tourne alors que le moteur est en prise. Pour éviter ce
type de démarrage accidentel du moteur et d'éventuelles blessures graves causées par un heurt avec une hélice
en rotation, toujours mettre le moteur hors‑bord au point mort et débrancher les fils de bougie lors de l'entretien
de l'hélice.
1. Retirer le fil de bougie pour éviter le démarrage du moteur.
2. Mettre le levier au point mort (N).
a - Marche arrière
b - Point mort
3. Redresser et retirer la goupille fendue.
4. Mettre une cale de bois entre l'embase et l'hélice pour maintenir l'hélice et retirer l'écrou d'hélice.
5. Extraire l'hélice directement de l'arbre. Si l'hélice est grippée sur l'arbre et ne peut pas être retirée, la faire
retirer par un revendeur agréé.
IMPORTANT : Pou éviter que l'embase ne se corrode et ne se grippe sur l'arbre d'hélice (surtout en eau salée),
toujours appliquer une couche du lubrifiant recommandé sur tout l'arbre d'hélice aux intervalles d'entretien
recommandés et à chaque fois que l'hélice est retirée.
6. Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2‑4‑C au Téflon sur
l'arbre d'hélice.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
N
b
ob00351
ob01187
ob00375
a
c
c - Marche avant
60
ob01180