Mercury Marine 8.0 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien page 55

IMPORTANT : Éviter de noyer le moteur ‑ Ne pas pousser la poignée de l'accélérateur lorsque le moteur ne
tourne pas pour ne pas injecter de carburant dans le moteur et causer un démarrage difficile.
IMPORTANT : Les moteurs hors‑bord avec capacité de charge de la batterie ne doivent pas fonctionner avec
les câbles de batterie débranchés pour ne pas endommager le système de charge.
5. Ne pas actionner le dispositif de ralenti accéléré au point mort de la commande à distance lors du démarrage
initial. Une fois que le moteur a démarré, le levier de ralenti accéléré peut être lentement avancé pour
augmenter le régime au ralenti jusqu'à ce que le moteur soit chaud. Maintenir le régime en dessous de 2
000 tr/min.
REMARQUE : Démarrage des moteurs noyés – Ramener le levier de ralenti accéléré au point mort en position
haute maximale et continuer à lancer le moteur pour le démarrage.
6. Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage) et faire démarrer le moteur. Si le moteur est froid,
enfoncer la clé pour activer le starter tout en lançant le moteur. Si ce dernier ne démarre pas au bout de
dix secondes, attendre 30 secondes puis essayer à nouveau. Si le moteur commence à caler, activer à
nouvau le démarreur (enfoncer la clé) jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
7. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
FONCTIONNEMENT
N
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