Publicité
skal man sikre sig, at vaerktøj er fjernet, og at
sikkerhedsskaerme og lignende er korrekt monteret.
• Under arbejdet vil motoren - og specielt
udstødningssystemet - blive meget varm, selv om det
ikke umiddelbart kan ses. man skal derfor passe på, at
man ikke kommer til at røre disse dele.
• Motoren skal vaere stoppet og afkølet, før et
servicearbejde pâbegyndes.
• Ved motorer med vaeskedøling er kølevaesken under
tryk. Lad derfor motoren køle Godt af, før kølerdaekslet
skrues af - og alligevel skal det gøres med største
forsigtighed. Det tilrådes at baere beskyttelsestøj/ -
handsker og - briller. Hvis en ventilator er elektrisk
termostatstyret, kan det ske, at den ved varm motor går
i gang, selv om motoren er stoppet. Rengøring af
kølesystemet skal altid ske med stopped, kold motor.
• Filterelementet i et oliebadsluftfilter mâ ikke vaere
gennemvaedet med olie. Det skal have lov til at dryppe
godt af, førdet genmonteres. Filterskålen i forfilter må
ikke påfyldes olie.
• Skift af motorolie skal foretages, medens motoren er
varm. Man skal passe på, at man ikke får olie på sig.
Olien vil umiddelbart efter stop vaere ca. 80° varm og
kan give alvorlige forbraendinger. Det gaelder også
ved skift af oliefilteret. Det anbefales at lade motoren
køle lidt ned, før olien aftappes.
• Spildolie fra motor og filtre skal bortskaffes pålovlig vis.
Kontakt eventuelt teknisk forvaltning i Deres kommune
for naermere information.
• Udskiftning af kølevaeske skal ske med stoppet, kold
motor. Aftappet kølevaeske skal opbevares på lovlig
vis. Den indeholder stoffer, der er miljøforurenende.
• Veùd arbejde påmotorens/maskinens roterende dele
skal batteriets pluskabel - eller ved benzinmotorer
taendrørsgaetten - afmonteres, så utilsigtet start
undgås.
• Eventuel justering af remme foretages altid med stoppet
motor.
• Ved af - eller påmontering af motor skal man altid løfte
i de originale løftebeslag / øjebolte. Disse beslag må
kun anvendes til at løfte motoren og aldrig hele
maskinen.
37
Publicité
