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À savoir à propos du circuit de
refroidissement à protection
totale
Si vous épuisez toute la réserve de liquide
de refroidissement, la fonction de
protection totale vous permet de conduire
temporairement votre véhicule avant
d'occasionner des dommages plus
importants. Les distances que le « circuit
à protection totale » permet de parcourir
varient en fonction de la température
ambiante, de la charge du véhicule et des
conditions routières.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection totale
Si le moteur surchauffe, le thermomètre
du liquide de refroidissement passera dans
la zone rouge (surchauffe) et :
le témoin de température du
liquide de refroidissement
s'allume;
le témoin d'anomalie du moteur
s'allume.
Si le moteur atteint une
température de surchauffe prédéterminée,
il passe automatiquement à un mode de
fonctionnement avec alternance des
cylindres. Chaque cylindre inopérant agit
alors comme une pompe à air et refroidit
le moteur.
Dans un tel cas, le véhicule peut tout de
même être conduit. Toutefois :
•
La puissance du moteur est réduite.
•
La climatisation est désactivée.
La conduite prolongée fait monter la
température du moteur au point de causer
l'arrêt complet du moteur. Dans ce cas,
l'effort demandé pour la direction et le
freinage est plus important.
Explorer (TUB), frCAN, Edition date: 03/2015, First Printing
Entretien
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
redémarrer. Confiez dès que possible votre
véhicule à un concessionnaire autorisé
pour minimiser les dommages au moteur.
Lorsque le mode de protection totale
est mis en fonction
Le mode de protection totale du
moteur doit être utilisé uniquement
en cas d'urgence. Roulez avec votre
véhicule en mode de protection totale
seulement pendant la durée nécessaire à
l'immobilisation du véhicule dans un
endroit sûr et faites réparer le véhicule
immédiatement. En mode protection
totale, votre véhicule aura une puissance
limitée, ne pourra rouler à vitesse élevée
et pourrait s'arrêter sans avertissement,
étant ainsi privé de la puissance du moteur
ainsi que de l'assistance des freins et de la
direction, ce qui pourrait accroître les
risques d'accident et de blessures graves.
Ne retirez jamais le bouchon du
réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
tourne ou est encore chaud.
En mode de protection totale, la puissance
du moteur est limitée; il est donc important
de conduire avec précaution. Votre
véhicule ne pourra maintenir une vitesse
élevée et le moteur ne fonctionnera pas
correctement.
Gardez à l'esprit que le moteur peut
s'arrêter automatiquement pour éviter les
dommages. Dans cette situation :
1.
Quittez la route dès qu'il est possible
et prudent de le faire et arrêtez le
moteur.
2. Faites remorquer votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé.
3. Si ce n'est pas possible, laissez le
moteur refroidir.
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AVERTISSEMENTS
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