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Capteurs du système
AVERTISSEMENT
Juste avant que le système détecte
un état d'obstruction et qu'il en
avertisse le conducteur, le nombre
d'objets non détectés augmente.
Note : Il peut arriver que le système vous
signale une obstruction qui n'est pas réelle;
ce phénomène est rare et reconnu en tant
que fausse alerte. Généralement, une telle
condition se corrige d'elle-même ou
disparaît au prochain cycle d'allumage.
E205199
Le système utilise des capteurs radar
situés derrière le bouclier de pare-chocs,
de chaque côté du véhicule. Ne laissez pas
la boue, la neige ou les autocollants de
pare-chocs obstruer ces zones, car cela
pourrait dégrader l'efficacité du système.
Explorer (TUB), frCAN, Edition date: 03/2015, First Printing
Aides à la conduite
Si le système détecte une perte
d'efficacité, un message d'avertissement
de capteur obstrué ou de faible visibilité
apparaît à l'écran d'information et un
témoin d'alerte s'allume. L'avertissement
de l'écran d'information peut être effacé,
mais le témoin d'alerte reste allumé.
Une fois l'obstruction supprimée, vous
pouvez réinitialiser le système de deux
façons :
•
•
Si l'obstruction persiste après le cycle
d'établissement et coupure du contact et
après avoir conduit dans la circulation,
recherchez de nouveau une obstruction.
La surface
du radar
est sale ou
bloquée.
La surface
du radar
n'est pas
sale ni
bloquée.
Une chute
de neige
ou de pluie
trop forte
interfère
avec les
signaux du
radar.
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Pendant la conduite, le système
détecte au moins deux objets.
Lorsque le contact est établi, vous le
coupez puis le rétablissez.
Causes pouvant provoquer l'affichage
d'un message
Nettoyez la zone du bouclier
à l'avant du radar ou bien
éliminez l'obstruction.
Conduisez normalement
dans la circulation pendant
quelques minutes pour
permettre au radar de déte-
cter les véhicules à proxi-
mité et d'indiquer qu'il n'est
plus obstrué.
Aucune action n'est néces-
saire. Le système se réinitia-
lise automatiquement
lorsque la neige ou la pluie
diminue ou cesse complète-
ment. N'utilisez pas le
système d'information sur
les angles morts dans ces
conditions.
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