Publicité
Arrêt du moteur lorsque votre
véhicule se déplace
AVERTISSEMENT
Si vous coupez le moteur alors que
le véhicule est toujours en
mouvement, vous perdez
l'assistance au freinage et à la direction.
La direction n'est pas verrouillée, mais un
effort supérieur est nécessaire. Lorsque le
contact est coupé, certains circuits
électriques, y compris les sacs gonflables,
témoins et indicateurs peuvent être aussi
désactivés. Si le contact a été coupé
accidentellement, vous pouvez passer en
position de point mort (N) et redémarrer
le moteur.
1.
Passez en position de point mort (N)
et utilisez la pédale de frein pour
immobiliser le véhicule en toute
sécurité.
2. Une fois le véhicule immobilisé, passez
en position de stationnement (P) et
tournez la clé en position 0.
3. Serrez le frein de stationnement.
Précautions contre les gaz
d'échappement
AVERTISSEMENT
Si vous décelez une odeur de gaz
d'échappement dans l'habitacle,
faites immédiatement vérifier votre
véhicule par votre concessionnaire
autorisé. Ne conduisez pas votre véhicule
si vous sentez une odeur d'échappement.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone. Prenez les mesures
nécessaires pour éviter d'en subir les effets
nocifs.
Explorer (TUB), frCAN, Edition date: 03/2015, First Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Information importante
concernant la ventilation
Si vous arrêtez votre véhicule et laissez
tourner le moteur au ralenti durant une
longue période prolongée, nous vous
recommandons de prendre une des
mesures suivantes :
•
Ouvrez les glaces d'au moins 1 in
(2,5 cm).
•
Réglez la commande de climatisation
sur « air extérieur ».
CHAUFFE-MOTEUR
l'équipement)
AVERTISSEMENTS
Le non-respect des directives
concernant le chauffe-moteur peut
provoquer des dommages matériels
ou des blessures graves.
Ne branchez jamais votre
chauffe-moteur sur un circuit
électrique qui n'est pas mis à la terre
ou à l'aide d'un adaptateur bipolaire. Cela
pourrait provoquer un choc électrique.
Ne fermez pas complètement le
capot et ne le laissez pas retomber
sous son propre poids lorsque le
chauffe-moteur est en cours d'utilisation.
Cela pourrait endommager le câble
d'alimentation et provoquer un
court-circuit à l'origine d'un incendie, de
blessures ou de dommages matériels.
Note : Un chauffe-moteur s'avère plus
efficace lorsque la température extérieure
est inférieure à -18 °C (0 °F).
108
(Selon
Publicité
