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Le choix du niveau correct dépend principalement
des paramètres suivants :
1) L'adhérence du pneu / de la chaussé (type de
pneu, usure du pneu, type de chaussé, météo,
etc...) .
2) L'expérience et la sensibilité du pilote : les pilotes
experts sont à même de gérer le lift up pour
minimiser la distance d'arrêt ; pour les pilotes
moins experts il est conseillé d'utiliser le réglage
3 qui aide à maintenir plus stable le motocycle,
même dans les freinages d'urgence.
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