Indication ERREURS
Le tableau de bord gère la signalisation des erreurs
afin de permettre de détecter en temps réel tous
comportements anormaux du motocycle.
Si lors du Key-ON on est en présence d'erreurs, le
tableau de bord affiche l'indication de celles-ci et le
témoin EOBD s'allume (Fig. 47) (pour des erreurs
liées directement à la Centrale Commande Moteur)
ou bien on a l'allumage du témoin Erreur Générique
(Fig. 48) (pour toutes les autres erreurs).
Si pendant le fonctionnement normal du véhicule, il y
a l'activation d'une erreur, le tableau de bord affiche
automatiquement l'indication de l'erreur existante et
le témoin EOBD s'allume, ou bien on a l'allumage du
témoin Erreur Générique.
Avec l'activation d'une erreur, l'indication demeure
pendant les 5 premières secondes de manière bien
visible (icône « grand » format) pour passer ensuite à
une visualisation réduite (icône « petit » format).
10:34
a.m.
7
8
9
10
6
5
0
0
0
0
0
0
4
3
3
3
km/h
km/
km/
km/
km/h
1826
182
182
1826
182
182
6
6
121
121
121
121
121
121
°C
°C
°C
°C
TOT
TOT
TOT
km
km
2
2
2
2
SPORT
SPORT DQS
SPORT
SPORT
SPORT
DQS
DQS
DQS
DQS
DTC
DTC
DTC
DTC
7
7
7
EBC
EBC
EBC
EBC
EBC
DWC 1
DWC 1
DWC 1
DWC 1
DWC 1
DWC 1
DWC 1
U-D
U-D
U-D
U-D
OFF
OFF
OFF
OFF
1
1
1
10:34
a.m.
7
8
9
10
6
5
0
4
3
km/h
1826
121
°C
TOT
km
2
SPORT DQS
DTC
7
EBC
DWC 1
U-D
OFF
1
11
12
RPM x 1000
N
N
N
N
N
N
h
h
ABS
ABS
ABS
ABS
2
2
11
12
RPM x 1000
N
ABS
2
Fig. 47
117