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10 Lubrification et entretien
Vidange et remplacement de l'huile
1.
Stationner le véhicule sur une surface plane. Placer un grand
bac de vidange sous la boîte de transfert.
2.
Retirer le bouchon de vidange magnétique situé sous la boîte
de transfert. Vidanger l'huile et en disposer de manière
appropriée. Nettoyer le bouchon de vidange. Figure 10.4.
3.
Poser et serrer le bouchon de vidange au couple de 35 à 50
lb-pi (47 à 69 N m). Nettoyer la surface autour du bouchon de
remplissage. Retirer le bouchon de remplissage de la boîte de
@
transfert.
4.
Ajouter suffisamment d'huile entièrement synthétique SAE
50W (norme Meritor 0-81) dans la boîte de transfert pour
atteindre le bas de l'orifice de remplissage. Poser et serrer le
bouchon de remplissage au couple de 35 à 50 lb-pi (47 à
@
68 N m).
5.
Effectuer un essai routier du véhicule sur plus de un mile
(1,6 km). Attendre cinq minutes pour que l'huile retourne au
fond du carter, puis recontrôler le niveau d'huile. Au besoin,
ajouter de l'huile par l'orifice de remplissage. Poser et serrer le
bouchon de remplissage au couple de 35 à 50 lb-pi (47 à
@
68 N m).
Vérification de la boîte de transfert
Contrôler quotidiennement l'absence de fuites de la boîte de
transfert. Le niveau d'huile doit être contrôlé tous les 1 000 mi
(1 600 km), 100 heures ou tous les mois, selon la première
éventualité. De plus, contrôler le niveau d'huile de la boîte de
transfert et s'assurer de l'absence de fuites avant et après un long
parcours à vitesse élevée. Vérifier particulièrement les éléments
suivants :
Canalisations et raccords du refroidisseur d'huile
Bagues d'étanchéité
Évent de carter
Bouchons de remplissage et de vidange
Tube et raccords d'arrivée d'huile de la pompe
Joints et cales d'épaisseur
Durant l'inspection, s'assurer que le niveau d'huile atteint le bas
de l'orifice de remplissage de la boîte de transfert.
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Manuel d'entretien Meritor MM-0861-FC (Révisé 05-10)
Intervention
Périodicité
Rechercher des
Tous les jours
fuites d'huile
Contrôler le niveau
1 000 miles (1 600 km), 100 heures ou
d'huile
tous les mois, première éventualité
Contrôler le niveau
Avant et après un long parcours à vitesse
d'huile
élevée
Vidange initiale
2 500 miles (4,000 km) ou 125 heures,
première éventualité
Vidange (huile
25 000 miles (40 000 km), 1 250 heures
synthétique)
ou tous les 12 mois, première éventualité
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