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Figure 4.12
Figure 4.12
7.
Retirer le jeu de cales. Figure 4.12.
8.
La chape de l'arbre d'entrée avant étant toujours en place,
retirer à la fois l'ensemble formé de la chape, de l'arbre
d'entrée, du logement d'arbre d'entrée et de la pompe (selon
l'équipement). Figure 4.13.
Figure 4.13
Figure 4.13
Composants du cylindre de commande de
gammes haute et basse
Observer la procédure suivante pour démonter les composants de
changement de gammes haute et basse avant de séparer les deux
carters de la boîte de transfert.
1.
Orienter la boîte de transfert sur le support de réparation de
façon à placer le cylindre de commande vers le HAUT.
4006310c
VUE
AVANT
4000197b
NOTA : Une fois la source d'air comprimé retirée, le pignon de
gamme haute pourrait se déplacer.
2.
Débrancher les canalisations d'air des cylindres de commande
utilisés aux étapes précédentes. Figure 4.14.
Figure 4.14
ORIFICE
DE
GAMME
BASSE
Figure 4.14
3.
Retirer le cylindre de commande de gammes haute et basse du
carter arrière de la boîte de transfert.
4.
Retirer l'anneau élastique du piston de commande externe de
l'axe de commande. Déposer le piston de commande.
Figure 4.15.
Figure 4.15
Figure 4.15
5.
Pour retirer le piston interne, réinstaller et serrer à la main le
cylindre de commande. Injecter de l'air comprimé par l'orifice
d'entrée du pignon de gamme haute. Dès que l'air repousse le
piston interne vers le HAUT, retirer l'anneau élastique et le
piston interne. Figure 4.16.
Manuel d'entretien Meritor MM-0861-FC (Révisé 05-10)
4 Démontage
ORIFICE DE POINT
MORT (MTC-4208
ET MTC-4210
SEULEMENT)
ORIFICE DE
GAMME HAUTE
4007106a
PISTON DE
COMMANDE
EXTERNE
4000192a
27
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