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6 Assemblage
Évent de carter, capteur de vitesse et
bouchons
1.
Si nécessaire, installer l'évent sur le carter arrière. Figure 6.44.
Figure 6.44
EMPLACEMENT DE LA
PRISE DE FORCE
ARBRE DE
CARTER ARRIÈRE
SORTIE ARRIÈRE
MTC-4208X ET MTC-4210X
Figure 6.44
2.
Brancher le tube d'arrivée d'huile aux raccords inférieur et
supérieur. Serrer les écrous de raccord au couple de 35 à
40 lb-pi (48 à 54 N m). Figure 6.45.
Figure 6.45
MTC-4208XL ET MTC-4210XL
Figure 6.45
3.
Le cas échéant, installer le capteur de vitesse sur le dessus de
la boîte de transfert. Figure 6.46. Poser le boulon et la rondelle
du capteur.
58
Manuel d'entretien Meritor MM-0861-FC (Révisé 05-10)
ÉVENT DE
CARTER
4004233a
@
TUBE D'HUILE
4007108a
Figure 6.46
ORIFICE DE
DÉSENGAGEMENT
DE PONT AVANT
MTC-4208XL ET MTC-4210XL
Figure 6.46
4.
Pour les boîtes de transfert MTC-4208XP et MTC-4210XP,
installer les contacteurs d'engagement et de désengagement
de la prise de force (selon l'équipement). Sinon, poser l'écrou
et la rondelle dans l'orifice ouvert.
5.
Reposer tous les autres bouchons de tuyau filetés en utilisant
®
du frein filet Loctite
592.
Raccords du refroidisseur d'huile
1.
Reposer tous les raccords mâles, le cas échéant. Appliquer du
®
frein filet Loctite
592 sur les filets des raccords. Serrer les
raccords au couple de 25 lb-pi (34 N m).
2.
Brancher les canalisations du refroidisseur d'huile. Se reporter
à la Section 8.
Boîtes de transfert MTC-4213X, MTC-4208X/XP et
MTC-4210X/XP prééquipées pour prise de force :
Rebrancher la canalisation de dérivation. Serrer les
raccords au couple de 20 lb-pi (27 N m).
Boîtes de transfert MTC-4208XL et MTC-4210XL avec
pompe sur carter arrière : Rebrancher le tube entre la
sortie de pompe et le coude à orifice calibré du roulement
avant de l'arbre intermédiaire.
Contrôle de fonctionnement de la boîte
de transfert
1.
Appliquer une pression d'air d'au moins 60 lb/po
niveau de l'orifice de désengagement du pont avant.
Figure 6.46.
2.
Faire tourner l'arbre d'entrée à la main et vérifier que l'arbre de
sortie avant tourne à la même vitesse que l'arbre de
sortie arrière.
CAPTEUR
DE VITESSE
4007109a
@
@
2
(4 bar) au
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