8.
Vérifier que les pressions d'air primaire et secondaire sont d'au
2
moins 90 lb/po
(6,2 bar).
9.
Placer le commutateur à bascule de la boîte de transfert à la
position de point mort (position milieu). La boîte de transfert ne
passe pas au point mort si la pression d'air est inférieure à
2
90 lb/po
(6,2 bar). Si nécessaire, se reporter aux directives du
constructeur du véhicule pour le démarrage du moteur.
10. Mettre la boîte de vitesses en prise.
11. S'assurer que la boîte de vitesses se trouve dans la gamme de
rapport la plus longue. Sinon, se reporter au Manuel de
l'opérateur du véhicule pour les procédures de changement
de rapport.
AVERTISSEMENT
Pour éviter de graves blessures, prendre les précautions
nécessaires pendant le contrôle de rotation de l'arbre d'entrée
de la boîte de transfert.
12. Avec la boîte de vitesses du véhicule engagée sur un rapport
long, vérifier que l'arbre d'entrée de la boîte de transfert
tourne. Se tenir à bonne distance du véhicule pendant le
contrôle de rotation de l'arbre d'entrée de la boîte de transfert.
Si l'arbre d'entrée ne tourne pas, la boîte de transfert n'est pas
au point mort. Si la boîte de transfert n'est pas au point mort,
procéder de la façon suivante.
A.
Remettre la boîte de vitesses au point mort.
B.
Sélectionner la gamme haute de la boîte de transfert,
passer la gamme basse puis le point mort.
C. Essayer de remettre la boîte de vitesses du véhicule en
prise et répéter la procédure jusqu'à ce que la boîte de
transfert passe au point mort.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur plus d'une minute. Ne pas
poursuivre l'essai sous peine d'endommager des composants.
La durée de l'essai additionnel de diagnostic de pression de la
pompe à huile ne doit pas dépasser une minute. Si la pression
d'huile n'atteint pas au moins 5 lb/po
l'essai, arrêter le moteur. Ne pas poursuivre l'essai. Des
composants pourraient être endommagés. Contacter le Centre
d'assistance technique OnTrac d'Meritor en composant le 1
886 668-7221.
2
(0,34 bar) au terme de
13. Une fois la boîte de transfert au point mort et la boîte de vitesses
du véhicule en prise sur un rapport long, appuyer sur
l'accélérateur pour amener le régime du moteur entre 1 800 et
2 200 tr/min pendant au plus une minute, ou jusqu'à ce que la
pression d'huile atteigne 10 lb/po
éventualité. Pendant que la boîte de vitesses du véhicule est en
prise sur un rapport long, relever la valeur au manomètre. Le
manomètre doit indiquer entre 5 et 20 lb/po
Si la pression d'huile n'atteint pas au moins 5 lb/po
(0,34 bar) après un minute de fonctionnement : arrêter
le moteur. Ne pas poursuivre l'essai sous peine
d'endommager des composants. Contacter le Centre
d'assistance technique OnTrac d'Meritor en composant le 1
886 668-7221.
14. Une fois l'essai complété, laisser le moteur reprendre son
régime de ralenti. Remettre la boîte de vitesses sur un rapport
plus court.
15. Remettre la boîte de vitesses au point mort.
AVERTISSEMENT
Sélectionner la gamme haute de la boîte de transfert pour les
besoins de cette procédure. Se reporter au Manuel de
l'opérateur du véhicule. Si la gamme haute n'est pas
sélectionnée, cela pourrait provoquer de graves blessures ou
des dommages matériels importants.
16. Sélectionner la gamme haute de la boîte de transfert. Si
nécessaire, se reporter au Manuel de l'opérateur du véhicule.
17. Arrêter le moteur. Si nécessaire, se reporter aux directives du
constructeur du véhicule.
18. Débrancher l'équipement de diagnostic.
19. Reposer le bouchon sur l'orifice de diagnostic. Serrer le
bouchon au couple de 35 à 40 lb-pi (47 à 54 N m).
20. Contrôler l'absence de fuites au niveau de tous les raccords et
des orifices de la boîte de transfert.
21. Contrôler le niveau d'huile de la boîte de transfert. Une fois la
procédure d'amorçage accomplie, le niveau d'huile doit chuter
sous l'orifice de remplissage de la boîte de transfert.
22. Ajouter de l'huile pour atteindre le bas de l'orifice de
remplissage de la boîte de transfert.
Manuel d'entretien Meritor MM-0861-FC (Révisé 05-10)
6 Assemblage
2
(0,69 bar), selon la première
2
(0,34 à 1,38 bar).
2
@
61