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Évent de carter
La partie arrière du carter est munie d'un évent utilisé pour la
commande de changement de gammes haute et basse. Figure 2.9
L'évent, logé sur le côté du carter de la boîte de transfert, côté
conducteur, empêche la pressurisation accidentelle du carter en cas
de défaillance d'un joint torique. L'air comprimé étant requis en
permanence pour effectuer un changement de gamme, un joint
torique défectueux pourrait causer la pressurisation de la boîte de
transfert et endommager les bagues d'étanchéité de chape, ou
autrement forcer l'huile à s'échapper du carter.
Figure 2.9
GAMME HAUTE
ORIFICE DE POINT
MORT (AVEC PRISE
DE FORCE SEULEMENT)
ÉVENT DE
CARTER (SELON
L'ÉQUIPEMENT)
ORIFICE DE
GAMME BASSE
Figure 2.9
Prise de force à fonctionnement continu
ATTENTION
Ne pas engager la prise de force à fonctionnement continu
alors que les arbres de transmission de la boîte de transfert
tournent. La boîte de transfert serait endommagée.
Engager ou désengager la prise de force une fois le véhicule
complètement immobilisé, avec la boîte de vitesses au point mort et
les arbres de transmission ne tournant plus. Ne pas faire travailler
l'équipement auxiliaire dès l'engagement initial de la prise de force.
Utiliser les commandes de boîte de transfert de la cabine pour
placer la boîte de transfert au point mort.
L'engagement de la prise de force peut être ressenti par le bruit
particulier produit par les organes de transmission, ou sinon par un
témoin (option) monté dans la cabine.
ORIFICE DE
4000191d
La prise de force peut être utilisée dans les gammes haute et basse
et au point mort.
Si la prise de force est utilisée au point mort, garder le régime sous
les 2 000 tr/min. Choisir un rapport de boîte et un régime moteur
permettant de ne pas dépasser cette limite.
Manuel d'entretien Meritor MM-0861-FC (Révisé 05-10)
2 Introduction
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