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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé, tout
en gardant le pied sur le frein, placez
le levier en position P : la boîte est au
point mort et les roues motrices sont
verrouillées mécaniquement par la
transmission.
Assurez-vous que le frein de parking
est serré.
Périodicité d'entretien
Reportez-vous au document d'entre-
tien ou consultez un Représentant de
la marque pour vérifier si la boîte de vi-
tesses automatique nécessite un entre-
tien périodique.
Si elle ne nécessite pas d'entretien,
vous ne devez pas faire d'ajout d'huile.
La position P doit être uniquement
engagée à l'arrêt complet du véhi-
cule.
2.152
(5/5)
Anomalies de
fonctionnement
– En roulant, si le message « Boîte
vitesses à contrôler » apparaît au ta-
bleau de bord, il indique une défail-
lance.
Consultez
au
plus
Représentant de la marque ;
– en roulant, si le message « Boîte
vitesses surchauffe » apparaît au ta-
bleau de bord, arrêtez-vous dès que
possible pour laisser refroidir la boîte
de vitesses et jusqu'à la disparition
du message ;
– dépannage d'un véhicule à boîte
de vitesses automatique ➥ 5.40.
Pour des raisons de sécu-
rité, ne coupez jamais le
contact avant l'arrêt com-
plet du véhicule.
tôt
un
À la mise en route, dans le cas où le
levier est bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein (panne
de la batterie par exemple), il y a la pos-
sibilité de libérer manuellement le levier
pour débloquer les roues motrices.
Pour cela, déclippez la base du souf-
flet et enfoncez le bouton poussoir 8 et
appuyez simultanément sur le bouton 7
du levier afin de déverrouiller le levier et
de passer à la position N.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
7
8
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