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FONCTION STOP AND START
Particularité de redémarrage
automatique du moteur
Sous certaines conditions, le moteur
peut redémarrer sans intervention pour
garantir votre sécurité et votre confort.
Cela peut se produire notamment
lorsque :
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée ;
– la fonction « voir clair » est activée
➥ 3.12 ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 5 km/h (en descente...) ;
– appuis répétés sur la pédale de frein
ou besoin du système de freinage ;
– ...
Le témoin
apparaît au tableau
de bord et vous avertit du redémarrage
automatique du moteur.
Avant de quitter le véhicule,
le moteur doit être impérati-
vement arrêté et non mis en
veille ➥ 2.4 ➥ 2.7.
2.14
(4/4)
Le témoin
peut être accompa-
gné d'un message au tableau de bord :
– « Optimisation charge batterie »
pour prioriser la charge batterie ;
– « Priorité confort thermique » pour
prioriser l'air conditionné ;
– « Priorité moteur tournant » pour
prioriser les activités moteur.
Particularité : moteur en veille, un
appui sur le contacteur 1 redémarre
automatiquement le moteur.
Désactivation, activation de
la fonction
Appuyez sur le contacteur 1 pour
désactiver la fonction.
Le message « Stop & Start désactivé »
apparaît au tableau de bord et le témoin
du contacteur 1 s'allume.
Un nouvel appui réactive le système.
1
Le message « Stop & Start activé »
apparaît au tableau de bord et le témoin
du contacteur 1 s'éteint.
Le système se réactive automatique-
ment à chaque démarrage volontaire
du véhicule par appui sur le bouton de
démarrage ➥ 2.4 ➥ 2.7.
Anomalies de
fonctionnement
Lorsque le message « Stop & Start à
contrôler » apparaît au tableau de bord,
accompagné de l'allumage du témoin
du contacteur 1, le système est désac-
tivé.
Consultez un Représentant de la
marque.
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