ASSISTANT AUTOROUTE ET TRAFIC
Calculateur 1
Il reçoit les informations du radar et de
la caméra pour déterminer la trajectoire
et la vitesse du véhicule (accélération/
freinage).
Entre autres, il contrôle également les
paramètres d'activation/désactivation
du système (ouverture des portes...).
Caméra 2
Elle détecte les marquages au sol et
la position des véhicules sur les diffé-
rentes voies de circulation.
Elle complète les informations trans-
mises par le radar 6.
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige...).
Frein de parking assisté 3
Il maintient le véhicule à l'arrêt dans
certaines conditions.
2.120
(4/16)
Direction assistée 4
Elle agit sur les roues avant pour ac-
compagner la trajectoire de votre véhi-
cule en fonction des informations trans-
mises par le calculateur 1.
Elle permet également de détecter la
présence des mains du conducteur sur
le volant.
Calculateur moteur 5
Il contrôle et commande le moteur pour
obtenir les accélérations souhaitées.
Radar 6
Il détermine la distance entre votre vé-
hicule et le véhicule qui vous précède.
La portée maximale du système est de
150 mètres environ.
Elle peut évoluer en fonction des condi-
tions de route (relief, conditions météo-
rologiques...).
Radar 6 (suite)
Veillez à ce que la zone du radar ne
soit pas occultée (saleté, boue, neige,
plaque d'immatriculation avant mal
fixée/mal posée...), choquée, modifiée
(y compris peinture) ou masquée par
tout accessoire monté sur la face avant
de votre véhicule (au niveau de la grille,
du logo...).
Contrôle dynamique du
véhicule 7
Ce système fournit des informations
sur la dynamique du véhicule au cal-
culateur 1 (vitesse, accélérations laté-
rales...) et agit sur le système de frei-
nage pour contrôler les décélérations et
maintenir le véhicule à l'arrêt.
Les zones du radar et de
la caméra doivent rester
propres et exemptes de
toutes modifications pour
garantir le bon fonctionnement du
système.