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FREINAGE ACTIF D'URGENCE
Détection de piétons et cyclistes
(suivant véhicule)
En roulage (vitesse comprise entre
7 km/h et 80 km/h environ), lorsqu'il y
a un risque de collision avec un cycliste
ou un piéton, le système :
– vous alerte d'un risque de colli-
sion :
le témoin
rouge ou, suivant
véhicule, l'affichage 3 et le message
« Freinez » s'allument au tableau
de bord, accompagnés d'un signal
sonore.
Si le conducteur appuie sur la pédale
de frein et que le système détecte
toujours un risque de collision, la
force de freinage peut être accen-
tuée si elle n'est pas suffisante pour
éviter la collision.
– peut déclencher le freinage :
si le conducteur ne réagit pas suite
à l'alerte et que la collision devient
imminente.
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Si le freinage actif d'urgence a provo-
qué l'arrêt du véhicule, le véhicule est
maintenu à l'arrêt pendant un court
délai.
Au-delà de ce délai, le maintien du vé-
hicule à l'arrêt doit être réalisé par le
conducteur en maintenant son pied sur
la pédale de frein.
Nota : lorsque le conducteur agit sur
les commandes du véhicule (action sur
le volant, les pédales...), le système
peut retarder son intervention ou ne
pas s'activer.
Particularités des alertes
Selon la vitesse, l'alerte et le freinage
peuvent s'activer simultanément.
En cas de manœuvre d'urgence,
vous pouvez interrompre le freinage
à tout moment par :
– appui rapide sur la pédale d'ac-
célérateur ;
ou
– un coup de volant dans une ma-
nœuvre d'évitement.
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