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FREIN DE PARKING ASSISTÉ
Version avec boîte de
vitesses automatique
Porte conducteur ouverte ou mal
fermée et moteur tournant, pour des
raisons de sécurité, le desserrage au-
tomatique est désactivé (ceci afin d'évi-
ter que le véhicule roule tout seul sans
conducteur).
Le message « Desserrer manuelle-
ment » apparaît au tableau de bord
lorsque le conducteur appuie sur la
pédale d'accélérateur.
Ne sortez jamais de votre
véhicule sans remettre le
levier de sélection sur P et
sans couper le moteur.
En effet, véhicule à l'arrêt, moteur
tournant avec une vitesse engagée,
si vous accélérez, le véhicule peut
se mettre en mouvement.
Risque d'accident.
(4/4)
Anomalies de
fonctionnement
– En cas d'anomalie, le témoin
s'allume au tableau de bord accom-
pagné du message « Frein de par-
king à contrôler » et dans certains
}
cas du témoin
.
C o n s u l t e z
r a p i d e m e n t
Représentant de la marque.
– En cas de défaillance du frein de
parking assisté, le témoin
s'allume accompagné du message
« Panne du système de freinage »,
d'un signal sonore et dans certains
}
cas du témoin
.
Cela impose un arrêt immédiat et
compatible avec la circulation.
L'absence de retour visuel
ou sonore indique une dé-
©
faillance du tableau de
bord.
Cela vous impose un arrêt immédiat
compatible avec les conditions de
circulation.
Assurez-vous de la bonne immobili-
sation du véhicule et faites appel à
u n
un Représentant de la marque.
®
En
«
P a nn e
DANGER » ou « Batterie à
contrôler » ou « Panne du
système de freinage », il est impéra-
tif d'immobiliser le véhicule en enga-
geant la première vitesse (boîtes de
vitesses mécaniques), la position P
(boîtes de vitesses automatiques)
ou en tirant sur le contacteur 4 pen-
dant 10 secondes environ.
Si les conditions et la pente le justi-
fient, calez le véhicule.
Risque de perte d'immobilisation
du véhicule.
Faites appel à une Représentant de
la marque.
cas
de
message
é l ect r i qu e
2.27
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