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PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL, FILTRE À PARTICULES
Filtre à particules
Le filtre à particules permet le traite-
ment des gaz d'échappement pour les
moteurs Diesel.
Suivant véhicule, le témoin
fiché au tableau de bord indique un
début de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
nettoyage du filtre.
Pour
cela,
à
l'apparition
témoin
, continuez à rouler sui-
vant les conditions de circulation et
le respect des limitations de vitesse
jusqu'à l'extinction du témoin. Si pos-
sible, ne laissez pas le régime moteur
descendre en dessous de 2000 tours/
min.
Le témoin doit s'éteindre au bout de 10
à 20 minutes environ ➥ 1.84.
L'affichage du témoin
de bord peut être accompagné de l'aug-
mentation du régime de ralenti moteur
et du système de refroidissement et ce,
afin de nettoyer efficacement le filtre à
particules.
2.18
Nota : Le témoin peut réapparaître
lorsque les conditions de roulage visant
à nettoyer le filtre ne sont pas totale-
ment remplies. Un arrêt du véhicule
ou des régimes moteur inférieurs à
2000 tours/min avant l'extinction du
af-
témoin peuvent vous amener à recom-
mencer l'opération.
du
au tableau
Pour faciliter la régénération du
filtre à particules, privilégiez un long
trajet (supérieur à 20 minutes envi-
ron) sur des axes routiers tous les
200 km.
(2/2)
En cas de saturation du filtre, le
©
témoin
et, suivant véhicule,
le témoin
s'allument au ta-
bleau de bord accompagnés du mes-
sage « Injection à contrôler ». Dans ce
cas, consultez un Représentant de la
marque.
®
Si le témoin
et, suivant véhi-
cule, le témoin
s'allument ac-
compagnés du message « Risque
casse moteur », stoppez le véhicule,
arrêtez le moteur et faites appel à un
Représentant de la marque.
®
Le témoin
impose, pour votre sécu-
rité, un arrêt impératif et
immédiat compatible avec
les conditions de circulation. Arrêtez
le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de
la marque.
vous
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