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Conduite et utilisation
Conditions de fonctionnement
Le fonctionnement exige les condi‐
tions suivantes :
● tous les véhicules se déplacent
dans le même sens et dans des
voies adjacentes
● selon la configuration du
véhicule, la vitesse de votre
véhicule est comprise entre 12
ou 33 et 140 km/h
● dépassement d'un véhicule avec
une différence de vitesse de
moins de 10 km/h
● un autre véhicule dépasse avec
une différence de vitesse infé‐
rieure à 25 km/h
● la circulation est normale
● conduite en ligne droite ou dans
de grandes courbes
● les capteurs ne sont pas couverts
de boue, de glace ou de neige
● les zones d'avertissement des
rétroviseurs extérieurs ou les
zones de détection de pare-
chocs avant et arrière ne sont
pas couverts d'étiquettes adhési‐
ves ou d'autres objets
Aucune alerte n'est déclenchée dans
les situations suivantes :
● en présence d'objets immobiles
(par exemple des véhicules arrê‐
tés, des barrières, l'éclairage
public, des panneaux routiers)
● dans le cas d'une circulation très
dense, quand les véhicules en
mouvement peuvent être confon‐
dus avec un objet immobile
● si des véhicules se déplacent
dans le sens opposé
● sur une route sinueuse ou à
angle droit
● en dépassant ou en étant
dépassé par un très long
véhicule (par exemple camion,
autocar) qui est détecté simulta‐
nément à l'arrière dans la zone
d'angle mort et dans le champ de
vision du conducteur
● en dépassant trop rapidement
Désactivation
Le système peut être activé via le
menu des réglages du véhicule, dans
l'affichage d'informations.
Affichage d'informations 3 84.
L'état du système est mémorisé
après avoir coupé le contact.
Le système est désactivé quand une
fiche est branchée dans la prise de
courant de l'attelage de remorque.
En présence de conditions météoro‐
logiques défavorables telles que de
fortes pluies, de fausses détections
peuvent survenir.
Défaillance
En cas de défaillance, C s'allume
au tableau de bord, avec un
message. S'adresser à un conces‐
sionnaire ou à un atelier qualifié pour
faire vérifier le système.
Détection active d'angle mort
latéral
En plus de l'alerte normale d'angle
mort latéral, l'alerte active d'angle
mort latéral corrige la trajectoire du
véhicule en faisant tourner le volant
doucement si un objet est détecté
dans la zone qualifiée d'angle mort.
Le système n'est actif que lorsque
l'alerte d'angle mort latéral et l'assis‐
tance au maintien de trajectoire sont
activées.
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