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Conduite et utilisation
Régulateur de vitesse
adaptatif
Le régulateur de vitesse adaptatif est
une amélioration du régulateur de
vitesse avec une fonction supplémen‐
taire permettant de maintenir une
certaine distance de suivi par rapport
au véhicule qui précède.
Il utilise des capteurs de radar et de
caméra pour détecter le véhicule à
l'avant. Si aucun véhicule n'est
détecté sur la trajectoire, le régulateur
de vitesse adaptatif se comportera
comme un régulateur de vitesse
conventionnel.
Le régulateur de vitesse adaptatif
ralentit automatiquement le véhicule
lorsqu'il approche un véhicule se
déplaçant plus lentement. Il règle
alors la vitesse du véhicule pour
suivre le véhicule précédent, en
respectant la distance vers l'avant
sélectionnée. La vitesse du véhicule
augmente ou diminue pour suivre le
véhicule à l'avant, mais ne dépassera
pas la vitesse définie. Il peut appli‐
quer un freinage limité avec les feux
stop activés.
Si le véhicule précédent accélère ou
change de voie, le régulateur de
vitesse adaptatif accélère progressi‐
vement le véhicule pour revenir à la
vitesse enregistrée. Si le conducteur
actionne les clignotants pour dépas‐
ser un véhicule plus lent, le régulateur
de vitesse adaptatif permet au
véhicule d'approcher temporairement
le véhicule à l'avant pour le dépasse‐
ment. Cependant, la vitesse réglée
n'est jamais dépassée.
Si le véhicule qui précède se déplace
trop lentement et si la distance de
suivi sélectionnée ne peut être main‐
tenue davantage, un signal sonore
est émis et un message s'affiche dans
le centre d'informations du conduc‐
teur sur les véhicules équipés d'une
boîte manuelle. Le message invite le
conducteur à reprendre le contrôle du
véhicule.
En cas de boîte automatique, le
système peut freiner le véhicule
jusqu'à l'arrêt complet.
9 Attention
L'attention complète du conduc‐
teur est exigée à tout moment
pendant la conduite du véhicule
avec le régulateur de vitesse
adaptatif. Le conducteur doit
garder le contrôle constant du
véhicule, car la pédale de frein, la
pédale de l'accélérateur et le
bouton Ñ ont la priorité sur toute
opération du régulateur de vitesse
adaptatif.
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