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à la cause de la défaillance dès que
possible. En cas d'urgence, il est
possible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
AdBlue
Informations générales
La méthode de réduction catalytique
sélective (BlueInjection) consiste à
réduire considérablement les oxydes
d'azote dans les émissions de gaz
échappement. Cette méthode est
atteinte en injectant un fluide d'échap‐
pement diesel (DEF) dans le système
d'échappement. L'ammoniac dégagé
par le fluide réagit avec les gaz
nitreux (NO
) d'échappement et les
x
transforme en azote et en eau.
La désignation de ce fluide est
AdBlue
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
Ⓡ
que, ininflammable, incolore et
inodore composé de 32 % d'urée et
de 68 % d'eau.
9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
AdBlue gèle à une température d'en‐
viron -11 °C. Étant donné que le
véhicule est équipé d'un système de
préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AdBlue fonctionne
automatiquement.
Dans certaines circonstances, en
dessous de la température indiquée,
un message d'erreur s'affiche sur le
centre d'informations du conducteur.
Dans ce cas, stationner le véhicule
Conduite et utilisation
dans un espace où la température
ambiante est plus élevée, jusqu'à ce
que l'AdBlue soit liquéfié.
Remarque
L'AdBlue gelé et à nouveau liquéfié
est utilisable sans perte de qualité.
La consommation habituelle d'Ad‐
Blue est d'environ 2 l aux 1 000 km,
mais peut aussi être plus importante
selon le mode de conduite (par ex.
avec de lourdes charges ou en remor‐
quage).
Avertissements de niveau
Selon l'autonomie calculée d'AdBlue,
différents messages s'affichent sur le
centre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
1. Le premier niveau d'avertisse‐
ment se produit lorsque l'autono‐
mie AdBlue estimée est comprise
entre 2400 km et 800 km.
Lors de la mise du contact, cet
avertissement s'affiche briève‐
ment une fois avec l'autonomie
calculée. De surcroît, le témoin
u s'allume et un carillon retentit.
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