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Conduite et utilisation
et de circulation. La distance de
suivi doit être réglée ou le système
doit être désactivé selon les
besoins en fonction des conditions
existantes.
Détection d'un véhicule à l'avant
Si le système détecte un véhicule sur
la trajectoire, le symbole de régula‐
teur de vitesse adaptatif affiché au
centre d'informations du conducteur
passe de - à w.
Désactivation
Appuyer sur i : le régulateur de
vitesse adaptatif est en mode pause
et un message s'affiche. Le véhicule
est conduit sans régulateur de vitesse
adaptatif.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé mais n'est pas mis hors
fonction. La dernière vitesse de
consigne mémorisée reste enregis‐
trée pour usage ultérieur.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé automatiquement dans les
cas suivants :
● La pédale de frein est actionnée.
● Le véhicule accélère à une
vitesse supérieure à 180 km/h.
● Le véhicule avec boîte manuelle
ralentit à une vitesse inférieure à
40 km/h.
● Le frein de stationnement électri‐
que est serré.
● Le système antipatinage ou
l'Electronic Stability Control sont
désactivés ou fonctionnent.
● Le levier sélecteur n'est ni en D ni
en M.
● Une défaillance est détectée
dans l'Electronic Stability Control
ou le système de radar.
● Immédiatement après avoir
enfoncé la pédale d'embrayage
ou quelques secondes après
avoir enfoncé la pédale d'em‐
brayage (en fonction de la boîte
manuelle).
Désactivation du système
Appuyer sur w : le mode régulateur
de vitesse adaptatif est désactivé et
le voyant correspondant s'éteint au
centre d'informations du conducteur.
Une pression sur 5 pour activer le
limiteur de vitesse désactive le régu‐
lateur de vitesse adaptatif.
Couper le contact efface la vitesse de
consigne mémorisée.
Attention du conducteur
● Utiliser le régulateur de vitesse
adaptatif avec précaution sur les
routes de montagne ou les routes
sinueuses, car il peut perdre le