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Boîte automatique : Si le véhicule
s'arrête complètement, le freinage
automatique est maintenu pendant
un certain temps. Maintenir la pédale
de frein enfoncée pour éviter un
nouveau déplacement du véhicule.
Boîte manuelle : Si le véhicule s'ar‐
rête complètement, le moteur peut
caler.
Le régulateur de vitesse est désactivé
lorsqu'un freinage automatique d'ur‐
gence se produit.
9 Attention
Ne pas compter sur le système
pour freiner le véhicule. Le frei‐
nage automatique d'urgence ne
freinera pas en dehors de sa plage
de vitesses de fonctionnement et
répond uniquement aux véhicules
et aux piétons détectés.
Assistance au freinage
intelligente
Si le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une colli‐
sion, ce système renforce le freinage.
Cette assistance n'est possible que si
le conducteur appuie sur la pédale de
frein.
L'assistance au freinage intelligente
se désactive automatiquement lors‐
que la pédale de frein est relâchée.
Alerte de collision avant 3 158.
Protection des piétons à l'avant
3 162.
Limitations du système
Dans des cas très rares, le système
de freinage d'urgence actif peut four‐
nir un freinage automatique lorsque
cela ne semble pas nécessaire, par
exemple dans les parkings, en raison
de la variété des objets tels que les
panneaux routiers ou les véhicules
sur l'autre voie. Enfoncer fermement
la pédale d'accélérateur pour annuler
le freinage automatique lorsque la
situation et l'environnement le
permettent.
Conduite et utilisation
Dans les cas suivants, les performan‐
ces du freinage d'urgence actif
peuvent être limitées :
● conduite sur route sinueuse ou
vallonnée
● détection de véhicules avec
remorque, de tracteurs, de véhi‐
cules boueux, etc.
● détection de véhicule lorsque le
temps limite la visibilité, par
exemple en cas de brouillard, de
pluie ou de neige
● conduite de nuit
● le capteur intégré au pare-brise
ou le radar derrière le pare-chocs
avant est obstrué par de la neige,
de la glace, de la boue, de la
saleté ou des objets étrangers,
comme des autocollants
● le pare-brise est endommagé
● le pare-chocs est endommagé ou
affecté par des corps étrangers,
tels qu'un support de plaque d'im‐
matriculation
Une grande vigilance est toujours
nécessaire en conduisant et il faut
être prêt à intervenir pour éviter une
collision.
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