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Conduite et utilisation
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐
pements électriques tels que le
chauffage électrique d'appoint ou le
chauffage de lunette arrière sont
désactivés ou commutés en mode
d'économie d'énergie. La vitesse de
soufflerie du système de climatisation
est réduite pour économiser de l'éner‐
gie.
Redémarrage du moteur par le
conducteur
Véhicules avec boîte manuelle
Enfoncer la pédale d'embrayage
sans enfoncer la pédale de frein pour
redémarrer le moteur.
Véhicules avec boîte automatique
Le moteur redémarre dans les cas
suivants :
● pédale de frein relâchée pendant
que le levier sélecteur est en
position D ou M
● pédale de frein relâchée ou levier
sélecteur en position N lorsque le
levier sélecteur est déplacé en
position D ou M
● levier sélecteur déplacé en posi‐
tion R
Redémarrage du moteur par le
système d'arrêt-démarrage
Véhicules avec boîte manuelle : Le
levier sélecteur doit être en position
neutre pour qu'un redémarrage auto‐
matique soit possible.
Si l'une des conditions suivantes se
produit pendant un Autostop, le
système d'arrêt-démarrage redémar‐
rera automatiquement le moteur :
● système d'arrêt-démarrage
désactivé manuellement
● ceinture de sécurité du conduc‐
teur détachée et porte du
conducteur ouverte
● température du moteur trop
basse
● niveau de charge de la batterie
du véhicule inférieur à un niveau
défini
● dépression de frein insuffisante
● le véhicule est déplacé ou roule
au moins à la vitesse d'un piéton
● le système de climatisation
demande le démarrage du
moteur
● climatisation activée manuelle‐
ment
Si un accessoire électrique, un
lecteur CD portable par ex., est bran‐
ché sur la prise de courant, une brève
chute de tension au redémarrage
peut être perçue.
Stationnement
9 Attention
● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément
inflammable. La température
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